D8S Разгледайте член 1933 Delage 1933 Delage D8S Sports Coupe Sports Coupe
D8S <р> Машините, произведени от Louis Delage, Включително Delage D8S Sports Купа на 1933 излъчваше приветливата нюх и качество.
<р> Класически Автомобили Галерия
<р> Роден през 1874 г. в Коняк, Франция, той е завършил инженерство от respecté училище за Механични Arts в Анже. След две години като главен докладчик за Peugeot, Delage Неговата собствена автомобилостроенето фирма започна през 1905 г., прототипи търкалящи от плевня Съдържащи четири стругове, бормашина преса, фреза и има.
A трио от едноцилиндров с Delages Бяха Dion двигатели показани в Париж на автомобилното изложение през декември 1905 г. Те събра отличия от водещ авто писател, което накара един инвеститор да заема Delage 150,000 франка, осигуряване на добро му я да се има предвид, работа.
Застанал едва 59 инча висока, 1933 Delage D8S Sports Coupe красиво допълва 130-инчов междуосието.
<р> До 1912 г., заети 350 оказа 1000 коли с репутацията засилени от състезателни успехи. Delages камера в първия и третия в Boulogne състезанието 1911 г. печели 1 913 Гран при в Льо Ман, и плени 1914 Indianapolis 500. Печалбите доведоха до нов завод в Courbevoie (във времето за производство на боеприпаси за Първата световна война) и включен Delage за приемане на префинени начин на живот де клиентите на сина; Замъкът е най Pecq, вила в Saint-Briac, градска къща в Париж (Когато той поддържа шоурум), и яхта, <ги> The Oasis
.
<Р> A 10,6-литров Delage V-12 зададете земя скорост световния рекорд през 1923 г. при 143 309 mph, и 1.5-литров DOHC прави осмиците бижу като спечелиха всяка голяма надпревара през 1927 Grand Prix. Първият от 4.0-литров Delage си, 105-конски сили права OHV осем пътнически автомобили дебютира в Париж 1929 Салона. Ако по-малко екзотично, отколкото GP двигатели, на D8 /S Had въртящият момент ниски обороти да започне два тона Галската лукс над европейските пътища. Седалката
на водача е с ниско съдържание на потъналия етаж, Причиняване на шофьорите да седят с техните завещания Близо направо. В задната седалка е значително по-висока.
Barker, C престилка, Figoni, Фернандес и Darrin, Labourdette, Letourneur и Маршан, Pourtout, Saoutchik, Vanden Plas, и шаситата --Други невидими смръщена Delages. Бяха ли никой Цел slinkier от това облицовъчен камък &усилвател; Webb 1933 D8S (Sports) нарязани. Jacques Harguindeguy ветеран Northern Cal
[1] 