Разгледайте статията 1936 кабел 810 Convertible 1936 Cord 810 Convertible
1936 Cord 810 Кабриолет определено беше радикал. Това беше радикална с това, че поставя рязко прекъсване от предишните представи за това как трябва да изглежда и провеждане на коли. Като крайна както е била, че е изненадващо, за да се помни, че кабелът започва живота си като съзнателно усилие да бъде средата на пътя.
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> Всъщност средната на-the- подреждане е повече като него, за Erret Lobban Cord искаше да областта автомобил, който ще бъде позициониран някъде между Auburn и висотите на Duesenberg
The 1,936 кабел е стилизиращ шедьовър:. почистена, гладка и смели
<. р> Колата, която в крайна сметка попълнено че слот в империята ACD ще носи името на президента на фирмата: Cord. Първият превозното средство да се носят, че прякор е L-29. Въведена на прага на срива на фондовия пазар през 1929 г., тя е механично иновативни, по царски стил, и жално под тяга. След производството на някои 4429 единици, L-29, сглобяване беше спряна в Декември 31,1931, а името на шнура беше временно в нафталина.
<Р> Етикетът се появи отново през 1936 г., на автомобил първоначално е представял като младши Duesenberg , Новият състав на шнура е съвсем просто за разлика от всичко някой е виждал преди. Очевидният фокусна точка е стайлинг: изключително чист, елегантен и смел, от фаровете Hideaway и понтонни калници отпред с леко заострена опашка
елегантен стайлинг кабелът е издържал проверката на времето и остава популярна и днес, както е било. през 1936
<р> го Ограничението на всички на разстояние е търговската марка " ковчег носа " - Деко стил качулка с навиващ се жалузи, които се превърнаха в трайно визуално щеката на класическия стил Cord
<р> Под хлъзгави кожата е шаси са няколко крачки пред тази на L-29-те години на.. Все пак с предно предаване, серия автомобили Cord 810 са по-кратки, по-леки, по-добре балансирани и по-мощни, отколкото техните предшественици, с подобрения, родени на L-29 недостатъци.
The 1,936 кабел е толкова напреднали механично, тъй като беше естетически.
<р> Пълният 1936 гамата включва седаните на Уестчестър и Бевърли четири врати, четири място Phaeton Sedan кабриолета и двуместен кабриолет купе Sportsman, всички яздещи на 125-инчов междуосие.
Шнурове ще блесне брилянтно, но за кратко. Липсата на изграждане, поради липса на финансови средства, за ме
[1] 