1939 Chrysler New Yorker Four

1939 Chrysler New Yorker четири врати Sedan
Разгледайте статията 1939 Chrysler New Yorker четири врати Sedan 1939 Chrysler New Yorker четири врати Sedan
<р> консерватизъм е върховенството на Chrysler като тридесетте години валцувани към своя край. Един хладно оръжие в радикален дизайн, под формата на авангард, но злополучния въздушния поток от 1934-1937, беше достатъчно. С К.Т. Keller твърдо на кормилото, Chrysler трябваше да се придържаме с изпитани и вярно, и резултатът беше 1 939 Chrysler New Yorker седан с четири врати.
<Р> 1938 модели на Chrysler бяха превърнали от въздушния поток и въздушния поток дизайн да преходен мотив, отличаващ се с бъчвообразни решетка и фаровете, монтирани в отделни шушулки. A тежка рецесия помогна продажби парче почти наполовина. Сред моделите, предлагани беше Ню Йорк Special седан, че клиентите взеха да се обадите на New Yorker - име, което ще стане официален за 1939
<р> Ray Dietrich, фамозен някогашен coachbuilder, е отговорен за 1939 е стайлинг почистване, попълнените от Робърт Cadwallader. Фаровете се мести в продълговатите калници, а барел предния край беше заменен от по-ниска решетка, съставена от вертикални ленти. Стъпала отслабнах и профилът на хечбек помогна скрие багажника
<р> A скоростния колона монтиран станаха достъпни и могат да бъдат поръчани с нова Fluid Драйв -. На маховик маслонапълнени, че е позволено ултра гладки излитания. Fluid диск ще послужи като основа за предстоящата пръсти-шифт полуавтоматична скоростна кутия на Chrysler
<р> Не по-малко важно е новата ". &Quot Superfinish; процес, който намали триенето чрез добавяне на огледално покритие на двигателя и шасито компоненти. The 323,5-CID направо осем, с Stromberg карбуратора и Solar Spark запалване, доставени 130 конски сили при 3400 оборота в минута. Пакет с висока компресия може да увеличи производството до 138 к.с.. Отвътре " безопасност-Signal " скоростомер показва трио от предупредителни светлини:. зелено-долу 30 mph, кехлибар на 30-50, и червено над 50 mph
<р> C-23 серии Chrysler се състоеше от Imperial, Саратога, и New Yorker, всеки по 125-инчов междуосие. Седанът New Yorker продаден за $ 1298 и претегля 3695 паунда. Две и пет пътнически купета също са на разположение (606 построен). Най-редките беше екстравагантен Victoria купе, от които са произведени само 99 от Hayes Дружеството Body. А едва 239 New Yorker и Саратога седани са били продадени с допълнителен люк. Две тон кафява тапицерия, и