1942 DeSoto
Разгледайте статията 1942 DeSoto 1942 DeSoto
<р> С 1 941 като са били една голяма година за нови проекти за тяло от повечето автомобилни производители в САЩ, 1942 е предопределена да бъде голяма година за стайлинг на лицето-лифтове и 1942 DESOTO не беше изключение. Обикновено, решетки разшириха, калници опъната, и малко повече хром е добавен в коли в топ нива кокетни.
<Р> DeSoto е бил прав в крак с тенденциите в индустрията. За да си годишният " " Rocket; тела я добавят някои нови щрихи, които бяха общи за други 1942 Chrysler Corporation продукти, плюс няколко, които са силно отличителен
<р> Може би най-обсъжданата черта на новия DESOTO беше неговата ". " лопатка фарове. Квадратна врати скриваха лампите докато underdash лост завърта кориците нагоре и включено осветлението. Въпреки скритите фарове са били използвани за 1936-1937 шнурове, те все още са много по-нова идея в момента.
<Р> фаровете явката са съединени с нов поеме решетка вертикалната-зъб за първи път на 1941 DeSotos , На мястото на разделени, winglike решетка секции, на 1942s носели по-ниска, по-широк и по-равномерно масив от хромирани бар в лек " S " оформят. (Докато крилото светлините са били използвани само за войната съкратен пробег на 1942 автомобили, озъбена решетка е предопределена да се превърне в редовна DeSoto функция в средата на 1950-те години.)
<Р> Подобно на други продукти на Chrysler, 1942 DESOTO дойде с врати и тялото панели, които пламнаха в долната част, за да се скрие страничните стъпала. Брони бяха уголемени и извити в краищата, и светлините за паркиране преместени на място в калниците близо до решетката.
<Р> Имаше един забележителен техническа промяна за 1942 DESOTO. Нейната L-главата шестцилиндров двигател е отегчен до 236,6 CID, печалба от 8,5 кубични сантиметри от 1941. С добавената Работният обем и по-големи клапани, на 10 к.с. печалба - до 115 - бе реализиран
<. р> DeSoto продължи да предлага два купе стилове: отдавна палубата тип с три пътнически и стил шест пътника с огледала за четвъртфиналите прозорци. И двамата са на разположение в DeLuxe и flossier поръчка отрежете.
<Р> Имаше специален пакет за повечето Персонализирани разновидности на каросерията опция. Това е групата, Fifth Avenue, който по същество, групирани всички налични аксесоари.
<Р> James и Marian Humlong, Хамбург Township, Мичиган, притежавате възстановеното Fifth Avenue купе на тази страница. Характеристики
1940 други марки
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други