Разгледайте статията 1947 Delahaye 135MS Teardrop Coupe 1947 Delahaye 135MS Teardrop Coupe
1947 Delahaye 135MS сълза купе е тройно карбуратор версия на най-известния модел Delahaye му, на Тип 135. " S " означава, че има тройни карбуратори и 135 конски сили. Langenthal, малка Swiss coachbuilder с добра репутация, предоставена кабриолет тялото.
<Р> Класически Автомобили Галерия
първоначалният собственик се оплака от шума и лошата видимост задна, и се върна в колата да Langenthal за подвижен твърд покрив. Въпреки това, в началото щеше да е много тежко за лесно отстраняване, така че това е трайно прикрепена.
Components са трудно да дойда в следвоенна Европа и това е спекулират, военен автомобил дари електропроводната система на тежкотоварни виждал зад двигател.
The S в 135MS означава купе има тройни карбуратори и 135 конски сили.
© 2007.
<р> украшение на жаба качулка е обща Delahaye аксесоар. Електромагнитното предаването има четири скорости напред и назад.
<Р> От 1895 до средата на 1930 г., Delahaye беше строителни съдържание надеждни, средни цени на автомобили и камиони здрав. Това се промени през 1934 г., когато френската фирма въведе шаси с независимо предно окачване и с 3.2-литров OHV шестцилиндров двигател.
Украшение на жаба качулка е обща Delahaye аксесоар.
© 2007.
<Р> За да се гарантира неговото влизане в пазара на гранд-турнета, Delahaye изпрати лек състезател на пистата Montlhery близо до Париж и да зададете 18 записи.
<р> Delahaye продължи да бъде активна в състезания през 1930 г. и спечели LeMans през 1938. За 1936 г., Delahaye разширения шест до 3.5 литра на да се създаде най-известния си модел, тип 135.
<р> Комбинирането на добро управление и спирачки, енергичен производителност и надеждност на предишния Delahayes, шасито е един от любимците на Френските треньора строители. Фактът, че тя струва около половината от Bugatti Type 57 също помогна.
Когато германците реквизират завода по време на Втората световна война, управлението е доста вещ в като се уверите, Delahaye произвежда малко, за да помогне на нацистката военна машина.
<р> A модифициран Type 135 млн възобновено производството през 1946 г., но камиони направени повечето от парите Delahaye му. Прибавят Други модели коли, но имаше малко търсене на луксозни автомобили в следвоенния френския пазар.
Delahaye създаден най-известния си модел, тип 135
[1] 