Разгледайте статията 1941 Lincoln Continental Cabriolet 1941 Lincoln Continental Cabriolet
<р> The думи Edsel и стайлинга рядко се появяват заедно, без да дадат повод за спомени от колата, които се оказаха срам за Ford Motor Company почти Преди три десетилетия. Но Edsel, както в бившия президент на фирмата Edsel Ford, е отговорен за един от най-почитаните автомобилни дизайни на всички времена:. Непреходната 1940-1941 Lincoln Continental
<р> Класически Автомобили Галерия
<р> От на момента, в който се оказа, беше една кола, която се обърна глави и прави хората нетърпеливи да се раздели с много пари, само за да притежават един. Днес, повече от 40 години по-късно, тя все още е така.
<Р> Edsel мечтал за вземане на Lincoln най-добрият автомобил в света. Благословен с безпогрешен усет за стил, той е бил влюбен в облика на някои европейски автомобили, с дълги качулки и калници, тесни решетки и други елементи, той мисли като " континентална ".
The 1941 Lincoln Continental е имал такива Европейските функции като дълги качулки и калници.
PIL
През 1938 г. той поръчани специален потребителски кабриолет, включващ тези черти, базирани на производството Lincoln Zephyr. Изграден с помощта на ЕТ " " Bob; Gregorie, младият ръководител на проектантски отдел Ford Motor Company, то е било доставено на Палм Бийч, Флорида, където Edsel го използва върху годишния си зимна ваканция. Тя веднага привлича запитвания от над 250 души, кога това може да бъде предложено за продажба.
<Р> Окуражени от този отговор, Edsel okayed производствена версия като допълнение към линията Zephyr 1940 г., и личната си кола достигна Линкълн шоуруми само с минимални промени.
<р> Осъществено от 292-CID Зефир е, 120 конски сили V-12, на Continental се появи без никаква идентифицираща табелка като четири места кабриолет Edsel и като затворена купе. Модел година на производство е 54-и на 350 единици, съответно.
Дори пробив на Continental беше високо рафинирани.
PIL
1941 беше почти без промяна, но стана установен модел отлъчи от Зефир и вдигна подходящо име на скрипт. Въпреки, че тя тежеше близо до два тона, на Continental е пъргав за времето си, високо рафинирани, и просто ненадминат в своята красота. Производството е 400 850 кабриолети и купета.
<р> The Lincoln Continental 1941 Cabriolet черта е собственост на Хари Wynn на Антиохия, Калифорния, който го е купил в първоначал
[1] 