Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1940 други марки >>

1949 Buick Roadmaster Estate Wagon

1949 Buick Roadmaster Estate Wagon
Разгледайте статията 1949 Buick Roadmaster Estate Wagon 1949 Buick Roadmaster Estate Wagon

1949 Buick Roadmaster Estate Wagon е най-редките на 1949 Buick комбита, като само 653 направи - включително 21, които са били построени за износ. Като цяло, са били построени само 2500 комбита.
<Р> Класически Автомобили Галерия

1949 Buick Roadmaster имоти вагони също са най-скъпите в $ 3,734. Това е $ 500 повече от следващия най-скъпият модел, за $ 3203 Ривиера. Също така беше най-тежкият в 4,490 кг. - Факт е, че Buick обяви за имоти по време онази епоха гордо посочиха: " Четири конвектори-springed колела и честен тежина, че нивата на километрите с величествена гладкост "
Вътре в 1949 Roadmaster бяха махагонов фурнир плоскости, кожа. тапицерия и пода и карго зони са с мокет
© 2007
<р> Също нови за 1949 са две дизайнерски елементи, които биха станали Buick белези:.. sweepspear страна хромирани лайсни и VentiPorts. Първите намерили своето място върху няколко късната 1949 коли и след това продължи да се използва през 1950. Последният, наречена " " mouseholes от някои, ще бъде използвана от Buick и го включете в различни форми в полето 1980г.
<р> Както се използва за моделите от 1949 г., VentiPorts са кръгли и яздеха на предните калници. Питите върнаха три от всяка страна, докато най-на-на-ред Roadmasters са снабдени с четири.
С тегло от 4,490 кг., От 1949 г. е най-тежката Roadmaster Buick колата в момента.
© 2007. <Бразилски>

Други идентификационни точки за 1949 г. Buicks включени в озъбена решетка, първо се вижда на 1942s; на " " bombsight; качулка украшение, което връщаше към шоу 1940 Y-Job колата; а сценарият Dynaflow на задните калници, които се позова на преобразувател на въртящия момент автоматична трансмисия, че Buick дебютира през 1948 г. и е стандартна за всички 1949 Roadmasters.
<р> Roadmasters споделени платформа C-тялото на GM, каране на 126-ин. междуосие и измерване 214,125инч цяло. Те са били задвижвани от най-голямата глава клапан-в-Buick стрейта осем, а 320,2 кубически-инчов единица, която извит навън 150 к.с на 6.9: 1 съотношение на компресия. Пълен Тасовете дискове и калниците поли добавят нотка на елегантност към вече класен линия на автомобили.
Са били построени само 653 1949 вагони Roadmaster имоти.
© 2007.

Roadmaster Estate (модел 79R ) все още е дървесен, въпреки своята Йония тялото използва

Page [1] [2]

Още категории