Не може да има съмнение, че компанията на Coupe-Express е по--привлекателен, по-добре -built, и със сигурност по-луксозна-1/2-тонен пикап от всичко друго на пазара. Но, в края на 1930, купувачи за лекотоварни автомобили като цяло са склонни да се пазарува за луксозен модел. Както се е случило толкова много пъти в дългата си история, Studebaker построена дясната превозното средство, но в грешното време. Малко повече от година след последния L-5 се премества от поточната линия, Studebaker въведе изцяло нов 1.2-тонен пикап, който го нарича M-5 Coupe-Express. Тя е оформена по-конвенционални линии и, с активна и агресивна кампания насърчаване на продажбите, сложете го Studebaker в областта на леката транспорт да остане.
<Р> Премести в следващия раздел за избрани спецификации за 1937 г., 1938 г., и 1939 Studebaker Coupe-Express.
За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Search <Бразилски> <ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене
1937 г., 1938 г., 1939 Studebaker Coupe-Express Спецификации
<р> Тук са избрани спецификации за 1937 г., 1938 г., и 1939 Studebaker Coupe-Express модели.
<р> Въпреки, че предната част на 1,939 Studebaker Coupe-Express е променено, прозорец на кабината и товари са пренесени от 1938 г.
1937-1939 Studebaker Coupe-Express: Избрани Спецификации General Междуосово разстояние (в .) 115,5 (1937) 116,5 (1938-39) Обща дължина (инча) 192,5 (1937) 193,75 (1938-39) Обща ширина (инча) 72,0 (1937) 73,0 (1938-39) Обща височина (инч) 67 Тегло (кг) 3168 (1937) 3250 (1938-39) Брутен рейтинг автомобила (кг) 4500 пътен просвет (в.) 8,5 (1937) 8,13 (1938-39) на резервоара за гориво (Гал) 18 Цена, с кутия за багаж ( $) 595 (1937) 735 (1938) 695 (1939) Изграждане на тяло тип седан пикап брой места 3 Вид материал стомана Engine в съответствие L-глава 6-цилиндрови Материал чугунен блок алуминиеви бутала Диаметър на цилиндъра × инсулт (инча) 3,25 х 4,38 (1937) 3,31 × 4,38 (1938-39) Обем на двигателя (CID) 217,8 (1937) 226,0 (1938-39) Horsepower @ об 3400 (1938-39) Компресия @ 86 @ 3000 (1937) 90 6,0: 1 Основни лагери 4 Карбуратор 1-барела Низходящият поток Ignition 6-волтов, положително земята капацитет Охлаждащ система (QTS) 13 (1937) 14 (1938-39) обем на двигателя-масло (Qts) 5.5 Clutch и Скоростна кутия ръчна 3-степенна
