Разгледайте статията 1955, 1956, 1957 Chevrolet Nomad въведението към 1955-1957 Chevrolet Nomad
<р> Където има възможност за избор, колектори неизменно пожелавай кабриолета и твърд покрив купе в сравнение с други разновидности на каросерията в дадена кола линия. Едно от малкото изключения е линията на Bel Air, в която 1955-1957 Chevrolet Nomad е може би най-красивата вагона, строен някога и автомобил с огромна, дългогодишен обжалва, просто защото това е " класически Chevy ".
<Р> Класически Автомобили Галерия
<р> Въпреки, че като цяло кредитира General Motors дизайн домо Harley Earl, действителните неговите създатели са Chevrolet студио главата Clare MacKichan и стилист Carl Ренър. Група MacKichan бе предложил " спортно комби " като едно допълнение към марката Chevrolet изцяло новия 1955 Онлайн
". Темата Corvette е популярна една, " Той припомни, и " Ренър ... беше дошъл с една скица за комби покрив, който хвана окото на Ърл. С въвеждането на тази идея в студиото Chevrolet, Earl е поискала то да бъде включено в комби версията като един от [три] Corvette идея автомобили за 1954 Motorama ".
<Р> Резултатът е Corvette Номад, която не е рънинг прототип с фибростъкло каросерия на 1953 Chevrolet вагон шаси. Покрив Ренър добре пригоден долната част на тялото линии на наскоро обяви, спортен автомобил на Chevrolet и името беше перфектна.
<Р> Разбулената през януари 1954 г., на Corvette Номад е такъв хит, че помощник Ърл набързо нареди MacKichan да адаптира своята линия на покрива, за да предстоящата 1955 пътнически автомобил стайлинг на Chevrolet -. само за два дни
<р> Ренър избута. " покрив [шоу автомобила] е взето от пълноразмерен рисунка, отсече един от друг, простряна, и заплодени до ... 1955 Chevrolet долната част на тялото, " каза MacKichan. " твърд покрив предната врата стъкло, украсяващи, напред-наклонени задни четвъртини, широк B стълб, нагънат покрив, обгръщащ задна страна стъклени, на заден корпус колело силует и седемте вертикални акценти ленти на вратата на багажника се цялата съхранена в забележително добър превод от автомобил мечта ".
<р> Освен изцяло стоманена каросерия, производството Bel Air Nomad различават в използването на конвенционален liftgate - тежък, хромиран афера - вместо шоуто капка кола -down задна врата прозорец. В " нагънат покрив " се отнася до деветте напречни канал
[1] 