Разгледайте статията 1956-1957 Chevrolet El Мароко Въведение в 1956-1957 Chevrolet El Мароко
<р> Историята на Chevrolet El Мароко започва с една Ruben Алендър, милионер Detroit индустриалец и кола ентусиаст. В края на 1955 г., той счете, че даден пазар съществува от ниски цени съм преболедувала на Cadillac Eldorado кабриолета току-що закупени, една кола в горната част на повечето хора е " " сън; списък
<р> Aware на персонализиране лудост след спадове на нацията, той реши да направи това, което хиляди вече са били прави:.. restyle на Chevrolet - само той ще изгради копия до специална поръчка
<р> Класически Автомобили Галерия със снимки
<р> Това е страхотна идея, и Алендър беше необикновено добре оборудван, за да го преследва. Освен че има много пари, той просто се случи да притежавате голяма война-излишък склад на Van Dyke Avenue в Детройт, в района на Jefferson Avenue, изпълнен с остатъците от хардуер, който може да се използва за създаване на автомобилната си илюзия. Тя дори може да служи като магазин за което го прави.
И той има малко неочаквана помощ от General Motors, на всички места, което прави 1956 Chevrolet изглежда повече като Cadillac от модела 1955 г., първоначално планирано да използвате.
<р> Алендър необходим при дизайна, така че той заминава за творчески индустрии, независим Detroit специалност стил и изработка къща, която е построена на Ford Атмос и Packard пантера покажи колите по договор. Резултатът беше щедро персонализирано 1956 Bel Air кабриолет, който приличаше по-малък мащаб Eldorado Biarritz.
<Р> Той също се нуждаеше от производството инженер и мениджър магазин. Съвсем случайно, както той намери в лицето на 28-годишният Кирил Олбрих, които го бяха експериментират с инструменти, предназначени за тази нова чудно материали, фибростъкло.
След близкия агенция Don McCullough се съгласи да предостави фабрично прясна Bel излъчва на около $ 50 над разходите на търговеца, на третия етаж на склад Алендър бе изчистена за превръщане на ежедневните Chevys в имитация Caddys.
<р> Но Алендър не спира дотук. Решавайки, че колите му трябва да имат свое собствено име, той отиде да търси нещо, което звучеше малко като " " Eldorado; но не толкова много, че да покани неприятности от Cadillac. В крайна сметка той вдигна " Ел Мароко, " и успя да дръпне няколко струни, за да го признати от закона. Така Chevrolet El Мароко е роден
<р>
[1] 