<р> Но това не е така. Макар Алендър бе представял изграждане до 10 на ден, само 20 от 1956s са завършени: две Hardtop купета и кабриолети 18. Повечето са били снабдени с континентална комплект в истинския 1950 стил, който донесе на рекламирания цена на дребно до около $ 3400.
И това, разбира се, беше проблемът. Докато Chevrolet El Мароко струва само половината колкото Елдорадо, че е скъп за Chevy, около $ 1000 повече от запаса 1956 г., която беше много пари в тези дни. Освен това, много от тези, които могат да си позволят на ерзац Cadillac стайлинга също така могат да купят нещо истинско
<р> импровизирани производствени съоръжения Алендър му не помогна:. Условията на труд са толкова сурови, че той трябваше да пуснете кабел до удължаване от първия етаж - от външната страна на сградата - за да получите мощност до магазина. Това е лоша поличба
<р> Дръжте четене, за да разберете за 1957 Chevrolet El Мароко
За повече информация за автомобила, виж:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Автомобили
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1957 Chevrolet El Мароко
<р> Макар строго частно предприятие, на Chevrolet El Мароко неизбежно привлича вниманието на Chevrolet Motor Division. И в това е една приказка.
В началото на септември 1956 г., <ги> Detroit редактор Motor Trend
лидер присъстваха Chevy на 1957-модел натиснете Визуализация в Motor City. Там, шепа видове списания бяха всички уши като местен вестник репортер свързани инцидент относно El Мароко.
<Р> Също слушане в, без знанието на писателите, е много по-харесвани Edward N. Коул, след шевролета генерален мениджър и бъдещ президент GM
<р> Местната репортер свързани един анекдот е чул от един съсед:. полицай съседа знам трябваше " " прикован; с бързина на John Lodge Freeway Детройт няколко дни преди
<р> При издаването на билета. (за " около два пъти правната скоростта "), офицерът беше написал " Chevrolet, персонализирани " в подходящ заготовката. Представете си изненадата си, за да видите " Ел Мароко " относно регистрацията на превозното средство " когато някой, " каза репортерът, ". Трябва да знаете, на Chevrolet, дори ако тя е по-персонализирано '56 "
" Какво е това, което казваш "?
<р> Репортерът се обърна леко и Имаше Cole, домакин визуализацията му.
