Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1050s Chevrolet >>

Въведение в 1959

а сред неговите забележителности.
<Р> генезиса на Cameo превозвача може да се намери в дизайна упражнения, изпълнявани в началото 1950 от талантлив и ентусиазиран млад стилист в камион дизайн групата GM. Неговото име е Чарлз M. " Chuck " Йордания и той е бил предназначен да се оттегли от GM през 1992 г. като четвъртия си вицепрезидент на дизайна.
<Р> Един от ранните интерпретации на Йордания за GM показа 1952 Chevrolet лек автомобил с интегриран пикап кутия. Йордан припомня, че скицата на дизайн е резултат от дискусия с легендарния главен дизайн на GM, Harley Ърл. Това беше Ърл, Йордания казва, който предложи, ". Като Chevrolet седан на пътнически автомобил, така и вземане на луксозен пикап от него "
<р> Но Джордан казва, че си 1952 рисунка не е имал пряка връзка с оригинала El Camino; той вече е бил кръстен главен дизайнер в Cadillac студио с времето Chevrolet стайлинг програмата от 1959 г. има в ход. (Рисунката е, обаче, на първо място в една верига от луксозни пикап изследвания, които доведоха до проектиране на Йордания за Cameo превозвача.) Йордан припомня също имаше по-късно скица направено на пътнически автомобил пикап на базата на 1955 Chevrolet дизайн.

Cameo никакво съмнение, вдъхновен Dodge, International, и Ford да предложи флъш-странични карго кутии на някои от своите 1957 пикапи. Но Ford имаше още една изненада в магазина за конкурса през 1957 г. Той е бил, разбира се, на Ранчеро

В следващия раздел, да научат как - и кога - Chevrolet контрира quot своя съперник &;. &Quot изненада.;
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Consumer Guide New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

Chevrolet El Camino Стойки за Ford Ранчеро

1959 Chevrolet El Camino е евентуалното отговор Chevy към Ford Ранчеро. Но Ford имаше преднина със своя седан пикап.

Има бяха маркетинг предизвикателства пивоварната, че вероятно са допринесли за решението на Ford да изведат Ранчеро кола-базирани. В средата на 1950 г. продажбите на " търговски автомобили " - Обикновено слабо почиства ниска Онлайн вагони с две врати и седан доставки -. Общо бяха намаляващ
<р> Универсални магазини, химическо чистене, цветарите, и други фирми отдавна се позовава на такива модели за домакинска работа доставка. Но новите крайградски търговски центрове, се увеличава

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]

Още категории