нещо по-добро, отколкото е получила. , , Реших да направя един спортен автомобил с помощта на Хенри J шасито - без разрешението и знанието на организацията Kaiser, но харчат собствените си пари. , , Аз построих модел глина през първата половина на 1952 г. Синът ми Боб помогна, и е отговорен за своето отлично развита повърхност. Тази глина е било последвано от тичане прототип "..
<Р> За да научите повече за характеристиките на 1954 Kaiser-Darrin, включително нейните уникални плъзгащи се врати, продължете към следващата страница
<р> За повече информация за автомобили, вижте:
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1954 Kaiser-Darrin Удобства
<р> Резултатът от прототипа за 1954 Kaiser-Darrin беше типично Darrin с това, че предните калници пометени от " " потопят; в задните калници водещите ръбове; висока, vee'd решетка; дълъг капак; чисти, заострена задните четвъртинки; и гладки стопове капковидни (леко променени от стандартните 1952 Kaiser единици, последната вноска Darrin към седан дизайн второ поколение).
<р> Но неговата най-забележима аспект от далеч се плъзгащи се врати, а Darrin понятие, датиращи поне да 1946 г., когато холандски го патентова. Чертежите на патентни показаха модел с четири врати, с плъзгащи се врати с електрическо върху ролки в предните и задните калници, заседаващи в средата, когато са затворени. Идеята, разбира се, е да се облекчи влизане /излизане, докато премахването на конвенционално врати на панти, които Холандски видях като тромав и старомоден.
<Р> Да бъдеш двуместен, Кайзер-Darrin изисква само две врати, но те оваляни в предните калници, точно както патент Холандски бяха очертани. За съжаление, те не се търкаля достатъчно далеч, или може би са твърде тесни, за да започнем с това, за отворите, които са оставили бяха малки, и повечето хора са намерени влизането и излизането доста преса. Все пак, този проблем може да са били разработени в производството -. Е имало ли е да се говори за
<р> Други характеристики са по-успешни. А една част панти decklid, простираща се зад пилотската кабина по целия път до задната част, може да бъде вдигната ясно за лесен достъп до двете топ и багажни отделения. Функционални Ландау ютии право сгъваемия мек покрив да бъде заключена в междинно положение, оставяйки задната секция издигне за открито управление, без рез
1950 Кайзер
Още категории
- Chevrolet
- други производители
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- 1930 Chevrolet
- брод
- ягуар
- Линкълн
- наш
- Packard
- Плимут
- Pontiac
- Ролс Ройс
- Studebaker
- 1930 други марки
- 1940 Cadillac
- 1940 Chevrolet
- 1940 Chrysler
- 1940 отдръпване
- 1940 Ford
- 1940 Фрейзър
- 1940 Хъдсън
- 1940 Кайзер
- 1940 живак
- 1940 Oldsmobile
- 1940 Packard
- 1940 Pontiac
- 1940 Studebaker
- 1940 други марки
- 1950 Bentley
- 1950 Buick
- 1950 Cadillac
- 1050s Chevrolet
- 1950 Chrysler
- 1950 DESOTO
- 1950 отдръпване
- 1950 Edsel
- 1950 Ford
- 1950 Хенри J
- 1950 Хъдсън
- 1950 Кайзер
- 1950 Линкълн
- 1950 Mercedes
- 1950 живак
- Нашите 1950
- 1950 Oldsmobile
- 1950 Packard
- 1950 Rambler
- 1950 Rolls Royce
- 1950 Studebaker
- 1950 слънчев лъч
- 1950 други марки
- 1960 AMC
- 1960 Buick
- 1960 Cadillac
- 1960 Chevrolet
- 1960 Chrysler
- 1960 отдръпване
- 1960 Ford
- 1960 имперска
- 1960 ягуар
- 1960 Линкълн
- 1960 живак
- 1960 Oldsmobile
- 1960 Plymouth
- 1960 Pontiac
- 1960 Rambler
- 1960 Rolls Royce
- 1960 Studebaker
- 1960 слънчев лъч
- 1960 други марки
- 1970 Chrysler
- 1970 Ford
- 1970 ягуар
- 1970 Mercedes
- 1970 Oldsmobile
- 1970 Plymouth
- 1970 Pontiac
- 1970 други марки
- кабриолети Buick
- кабриолети Cadillac
- кабриолети Chevrolet
- кабриолети Chrysler
- кабриолети отдръпване
- кабриолети брод
- кабриолети Линкълн
- кабриолети живак
- кабриолети uldsmobile
- кабриолети Packard
- кабриолети Плимут
- кабриолети Pontiac
- кабриолети други производители
- поръчкови автомобили или други