Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1950 Кайзер >>

1954 Kaiser

жа разходи допълнително), и преработен блъскам с габарити, струпани върху подложка от лявата и дебели катастрофа на . правото
<р> Предпазните колани са предложени - втората им вид на колата US след Nash ги беше пуснал толкова зле, натиснете през 1951 г. - и бяха добавени Henry J бронята охрана. Накрая, KF преминали към F-главата Willys версия на двигателя, 161, с единичен карбуратор и номинална 90 конски сили.
<Р> Списък цена беше определена на възвишени $ 3668, повече от една съвременна Cadillac 62 или Lincoln Капри. A $ 62 нагревател беше единствената допълнителна първоначално регистриран, въпреки че скоро се добавят коланите и мулти-спици кориците тел колела и за себе Darrin проектирана лъскав GRP аксесоар твърд покрив.
<Р> Така че беше 1954 Kaiser-Darrin успешен? Разберете в нашата крайна точка
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили <Бразилски> <ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Guide Consumer Използвани Car Търсене

1954 Kaiser-Darrin Success

1954 Kaiser-Darrin извършва висока цена, но имаше много от стандартните екстри: трипътния Ландау тип върха, ускоряваща, потъмненото предното стъкло, Windwings, стъкло-шайби, електрически чистачки, whitewalls, странични завеси, тахометър, неръждаема стомана колело покрива, и по-
<р.> GM Hydra-Matic се казва, че е задължително, но никога не е бил регистриран. Четири цвята са на разположение: Champagne (мръсно бяло), Pine Tint (светло зелено), Red Sail и Yellow Satin. Специални автомобили фабрично ред бяха в изобилие. Например, SFO номер 65 е станало на колата 271, което предполага, че може би 100 от 435 бяха персонализирани по някакъв начин.
<Р> Най-малко двама от началото на производството Darrins са оборудвани с McCulloch центробежни компресори, може би от разочарованието на Willys двигател, чието изпълнение не е равна на тази на три-въглехидрати L-главата. С тегло само малко над един тон, фондовата F-ръководителят Darrin беше скромен изпълнител, посочени теглени от шестцилиндров Corvette. Но духалката го прави най-бързият 1954 спортен автомобил на Америка, както ще видите в следващите фигури.
1953 Prototype Three въглехидрати <р> (<ги> Auto Години
10/53)
<Бразилски> <> Li 0-30 3,8 сек
<Ли> 0-60 13.2 сек
<Ли> Max. 100 mph

1954 Производство Single-въглехидрати <р> (Средна)

<> Li 0-30 4,0 сек
<> Li 0-60 15

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Още категории