1950

а той искаше новата Неш да бъде smallerthan пълен размер , Един по-компактни размери ще се запишете на разходите за материали, whileoptimizing икономия на гориво, друг от страсти Мейсън.
<Р> Тогава, също Mason feltNash трябва да е различно от другите коли. Уолбърг повярваха superiorengineering ще даде възможност на Nash с нива на автомобил комбиниране семейството размер interiorspace с декоративни външни размери. Те да работят по един изцяло нов design.They го нарича " X-кола ".
<Р> A 100-инчов колесната база е било изпълнено в защото тя providedroom за пет пътници, счита за необходимо минимален брой за а familycar. След като експериментира с различни нови модели на двигатели, engineersdecided да отида с шест-цилиндров двигател вече се използва в 1,949 Nash600. Това е конвенционален тип L-главата измествайки 173 кубически инча и goodfor 82 к.с..
<р> Въпреки, че по-голям и по-силен от това, което беше originallyenvisioned, силовата уредба е надежден и известен с отличната economy.Since гориво новата кола щеше да бъде значително по-малък и по-лек от theStatesman (като 600 е преименуван на 1950) , тя трябва да бъде в състояние да ofoutstanding ускорение в допълнение към добър пробег на газ.
<р> Six експериментална carswere построена: две кабриолети и четири седани с две врати. След две години oftesting и финес, дизайнът е бил освободен за производство.
<Р> Mason имаше един лейтенант, чиято вяра в новия car'spotential е дори по-голяма от неговата собствена. През 1948 г. Джордж Ромни, ръководител на Детройт офис theAutomobile асоциация на производителите на, обърна anexecutive позиция, предложена от Packard след Мейсън го прототипи на ТНЕХ-кола показа надолу. Ромни вместо присъедини Nash като асистент на Мейсън. " Бях shownprototypes на Rambler, и е убеден, че тук е нещо по-различно, уникално, " той пред този автор. " Чувствах, че е колата на thefuture ".
<р> Ромни Съобщава предложила името нова кола Diplomat, тематична вратовръзки в с табелки Амбасадор и държавник. Но вместо itwas реши да даде име на новия автомобил Rambler. Една история твърди, Chrysler бе alreadyregistered името на Diplomat (тя се появи на първия твърд покрив купе in1950 Dodge си); друг казва просто, че Неш ръководители са гласували, за да gowith любима табелка използвана от предшественика Неш, Томас Б. JefferyCompany, 1902-1913. Новият Rambler ще дебютира през 1950 година
<р> За да научите повече за Rambler 1950, вижте с