Разгледайте статията 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner
1,953 Studebaker Champion Regal Starliner хардтоп купе <Бразилски> The 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner черта, което беше най-вероятно непогасената American automotivedesign на 50-те години, и със сигурност един от най-великите за всички времена. Гладка Starlinerhardtop и спътник Starlight фиксирана стълб купе The бяха основно работата ofRobert E. Bourke, шеф на студията Raymond Loewy в Саут Бенд.
stylingfor звездната светлина и Starliner е около толкова съвършен, колкото тя може да бъде: нищо не е на мястото си, и не е имало нищо скалъпен orunnatural. The Starliner е толкова по-чисто от двамата в стил, но Starlightholds заедно по-добре, защото на допълнително тяло твърдостта, предоставени от неговия fixedroof стълб. Вертикални зъби решетка разграничават от 1954 г. Starlight и Starliners от toothless'53s.
<р> Както и през предишните години, версиите Шампион са шестцилиндрови автомобили, разграничими от външната страна на S-по-AV емблема на предния капак и палубата на мястото на theV-8 емблема намери на скъпо главнокомандващи. Studebaker на странични клапани шест waslighter от V-8, която осигурява по-добър баланс и по-малко окончателния недозавиване.
<р> The 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starlinerwas също така може да забележим икономика (по-специално с ускоряваща), макар и далеч по-малко itoffered производителност от V-8. На '53 Шампион таблата differedfrom Commander тирета, групиране инструменти под един панел, вместо да ги ofhousing в качулати шушулки
<р> Плюсове на 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:.
<Ли> Still veryaffordable обмисля дизайн заслуги
<Ли> По-малко многобройни, но по-евтино от командирите
<Ли> Голямото поскъпване потенциал
<Ли> И двете купе и твърд покрив са Печелившите автомобили <Бразилски>
<р> Минуси на 1953-1954 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:
<Ли> Сериозен ruster
<Ли> Безразлични спирачки
<Ли> Само справедлива качествено строителство , главно '53s
<р> Производство на 1,953 Studebaker Champion Regal Starlight /Starliner:
<Ли> Starliner 2-врати хардтоп: 13,058
<Ли> Starlight 2-врати купе: 25,488
<р> Произв
[1] 