1952 Studebaker

1952 Studebaker
Разгледайте статията 1952 Studebaker Studebaker на стогодишнината
<р> стогодишнината Studebaker бе отбелязана през 1952 г., отбелязвайки 100 години съвършенство за ковачи, превърнали автопроизводители.
Studebaker Галерия
<р> The 1,952 Studebaker отбелязана 100-ния &Nbsp на дружеството; годишнина. Вижте повече снимки на Studebaker автомобили. Когато кралица Ана видя завършена катедралата Сейнт Пол през 1710 г., каза тя пред архитекта, Кристофър Рен: " Господине, аз намирам катедрала си ужасно, ужасно и забавна ". Кралицата искал да каже авторът, чрез разбиране на тези думи в момента, че шедьовър на Рен е внушаващ благоговение, за налагане, и се движи - просто за начина, по който гледаме на 285 години Свети Павел по-късно.
<р> Няколко десетилетия са минали, тъй като " лопата-носа " Studebaker направи своя дебют, но много хора днес може да го разглеждаме като ужасно, ужасно, и забавни, които не биха били разбрани от кралица Ана.
<р> Но ако семантика са се променили, така че да имат автомобилните ценности. По стандартите на 1952 г., тази кола е почит към нейния производител в стогодишнината Studebaker на: сто години, тъй като Хенри и Клем Studebaker бяха обединени светските си богатство от $ 68, създадена магазин ковач в Саут Бенд, Индиана, построени три покрити вагони и започна пускането Америка на колела.
<р> За повечето от първия си половин век, разбира се, Studebakers са теглени от коне. На фирмата " " Conestoga; вагон дойдоха да бъде присъща символ на отварянето на американския Запад.
<р> Studebaker не е първата компания за изграждане на автомобили, дори и в Съединените щати: тя все още беше избиване вагони, shays, flyabouts и buckboards когато първият Duryea удари по пътя през 1893 г., първата Oldsmobile в 1896-1897, първият Форд през 1903
<р> Въпреки, че е на някаква бележка, и със сигурност достоен за празнуване, че от средата на ХХ век Studebaker е най-старата компания в транспортния бизнес - на най-старият, наистина, от близо 50 години. Това беше нещо, което си струва да вика за. Това възклицание се транспортира от 1952 Studebakers.
<Р> Въпреки, че предната част на 1952 Studebaker беше нова, задната останала непроменена. Един предполага преподобния фирмата би могъл да направи по-добре. Не можеше компанията, която беше ни донесе иновативната Electric, великолепната Garford, великият президент Осем от " стил и издръжливост, " и запомнящо