<р> закъсал до краен предел, управление съблече изцяло новия автомобил за една година. Това е индикация за неприятностите на автомобили е доста по За повече информация относно спад Studebaker е, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:..
<Ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
Спад Studebaker на
<р> В известен смисъл това е също толкова добре, че спад Studebaker ги принуди да отложи своите планирани всички нови модели 1952, 1953, защото е много по-добра година за продажба на автомобили.
1952 модели, като този Studebaker Starliner, необходими рекордни продажби да отблъсквам финансова катастрофа. Недостиг на Корейската война бе поставят правителството в едно настроение разпределение и, започвайки от 1951 г., Вашингтон всъщност е посочено колко коли могат да бъдат изградени от всяка компания. Въпреки че разпределенията си нарочно необлагодетелстваните независимите, имаше само толкова много коли, те могат да изградят, тъй като недостигът на суровини като хром и стомана също държат капак върху производството.
<р> От 1950 г. рекорд от 268,099 коли, построени по време на календарната година, Studebaker произведени само 222 000 през 1951 г., което е под неговата квота Националната Цена администрация, и ще бълват само 161 520 за 1952 - 35 000 по-малко от разбиха дома дори и точка. (Всъщност, по отношение на производството на модели година, 1952s повече на брой от по-прочутите 1953s, но от съображения за уместна на 1953 продукта, а не автомобилите на тези страници.)
<Р> Мерник ни казва, че решението да се втурне чисто нов дизайн за дилъри през 1947 г. е сериозен маркетингов недооценяване в дългосрочен план. Красив 1947s продават много добре, вярно. Но факт е, че на пазара на продавача на 1947 г., всичко на колела се продава добре, и отново през 1948 г., и за пореден път през 1949 година
<р> Ясно е, че е трябвало да Studebaker bided времето си, намерила своя труд и други режийни под контрол, а след това стартира своя първи изцяло новия следвоенен автомобил заедно с Голя
