1950

1950-1951 Studebaker
Разгледайте статията 1950-1951 Studebaker 1950-1951 Studebaker Origins
<р> Studebaker е горд да бъде " Първи от Далечния С Следвоенна Car, " но след три години на пазара, неговите превозни средства много необходими отличителен нов облик на своите пренесени органи. В действителност, 1950-1951 Studebaker произхода бяха като контрапункт на следвоенния колата, когато празнува стайлинг консултант Raymond Loewy реши неговия екип трябва да изглежда до небесата за вдъхновение.
Classic Cars Галерия <р> The куршум носа поглед открита на 1950 модели не е оригинална, но това беше signature.See повече снимки на класически автомобили Studebaker на
<р> Може би никой производител на автомобили е по-идентифициран само с един проект от Studebaker със своята 1950-1951 ". куршум -nose " коли. The борбена South Bend независим не е изобретил " " центрофугата; предния край - на 1948 Тъкър и 1949-1950 Форд използва подобни теми, като има няколко европейски модели. Стайлинг Studebaker се различават основно по степен
<р> Обяви го наричат ​​". The Next Look, " това предполага да започне тенденция. Той не го направи, но това нямаше значение какво да фирмени мениджъри, които са били на съдържание да креда продажби ненадминати в Studebaker на предишните 48 години автоматично производство и в някой от следващите 16. Studebaker стайлинга в този период се обработват от Raymond Loewy, който е бил установена от началото на тридесетте години като най-високо ниво промишлен дизайнер на всичко от червила за локомотиви. Първите му производствени коли бяха за Hupmobile: втора серия линия 1932, последвано през 1934 г. от " Аеродинамичен, " която беше влиятелен, но не и търговски успех
<р> Loewy подписа първия си договор Studebaker през 1936.; моделите 1938 са първите кредитират неговата фирма. С десетки клиенти, Raymond Loewy Associates заети много дизайнери в централата си в Ню Йорк, включително Clare Hodgman, Върджил Exner, и други, които е направил повечето от действителния предвоенния стайлинг работа за Studebaker.
<р> Като бизнеса си израснал, Loewy все стана мениджър и неуморен самостоятелно промотор, като кредити за проекти, независимо от това дали той се е поставил за перото. В края на тридесетте години, Exner е изпратен да създаде магазин в завода Studebaker и го удари с инженерно вицепрезидент Roy Коул. Двамата скоро са в заговор за подкопаване влияние Loewy в Саут Бенд. Ex