<р> Това беше и 54 паунда по-лек от двигателя Caddy. И двата поставени свещи над изпускателния колектор за лесен достъп, функция липсва в по-късните Ford и Chevy режийни-клапанни V-8s.Studebaker инженерите не пренебрегвайте горивна ефективност с тяхното V-8. През 1951 г. икономиката Mobilgas Run, а Commander спечели Class B със средна 28-мили на галон. A Land Cruiser е публикувал 27.6 - почти три мили на галон по-добра от предишната година Commander Six. (The шампион, с непроменен шест, успя 28,6 мили на галон, върхове за всички в пълен размер коли влезли.) Новият V-8 командващия не беше мускулна машина, но " " Чичо Томовата; McCahill тя " нарича. Изпълнител грабеж рев, ад-за-кожа, която може колан нишестето от практически всяка друга американска кола по пътя "
<р> Неговото ускоряваща оборудвана тестови модел с тактова честота 0-60 mph в 12.5 секунди и достига почти 100 mph. След като изминете още две "51s, McCahill заключи, " Новите двигатели са набъбне. Comfort, производителност и издръжливост са отлични, и аз вярвам, Studebaker хора са дължими за една от най-големите години в своята история "
<р> За повече картинки опаковани статии за големи коли, виж:.
<Бразилски> <ли> Класически Автомобили
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Guide Consumer Automotive
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1951 Studebaker
<р> Всички 1951 Studebakers носели по-малък, сребро с оттенък на фабрика с боядисани вместо хромирани елементи пръстен, плюс големи хромирани решетки отливка на мястото на ниските, хлътналите единични количества за прием на 1950 A подкрепа щит между бронята и калниците заменят предишните тръбни опори броня.
1951 Studebakers имаха цвета на купето носа пръстен, но запазили хром гледам с по-голяма радиаторна решетка.
<р> Sedans прие този, -piece предното стъкло преди запазено за Starlights, кабриолети, и Land Cruiser, плюс едно парче задните прозорци. Taillamps бяха уголемени и дръжката decklid е с нов дизайн. Няколко имена на модели се променили. Champion вече се предлага по поръчка, DeLuxe и Regal тапицерия. Командири прегрупирани в Regal и държавни модели под флагман на компанията Land Cruiser. Повече значително, компактните V-8 позволено командирите да споделят по-кратък шаси и пред " шампионския; клип, " подрязван
