Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> модели автомобили >> класически сбирка >> 1950 Studebaker >>

1952 Studebaker

аше да отида. Елиминирането му като идентификатор на продукта е добро нещо. Това не би направил на всички нови 1953s много добра
<р> Спортният Starlight купе, със своята 1947-стил панорамна подсветка, се появи за последен път през 1952 г. , до голяма степен непроменени от предишните модели. A-радикална версия бе счетено, отличаващ се с много ниска страничен прозорец, интегрални задните калници и дръжки на вратите faired спретнато в орган на гънки формоване. Той остава в управлението, докато доста късно, но най-накрая беше уволнен като излишно 1952
<р> Причината е, че управлението е вече мисли от гледна точка на hardtops и купета, базирани на тях. По този начин, първата производствена Starliner покрив се появи като част от 1952 Centennial състав. За повече информация относно Starliner, продължете към следващата страница
<р> За повече информация относно автомобилите, вижте:.

<Ли> Класически Автомобили
  • Muscle Cars
  • Спорт Автомобили
    <Ли> Guide Consumer New Car Търсене
    <Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене

    1952 Studebaker Starliner

    1952 Studebaker Starliner-добре се представи най-важните иновации в дизайна на годината. " Аз не знам защо отне толкова много време, за да влязат в производство, " Каза Loewy. " Ние бяхме прави умалени модели и преди, и доста атрактивни такива, както и десетки графики ".; Вероятно Причината е, че ръководството не смята за твърд покрив е необходимо, нито съм го видял нуждата от комби, докато тя е била доказана от пердах Studebaker взе от съперници, които са имали и двете.

    хардтоп 1952 Studebaker Starliner беше голям успех за годината на дружеството.
    <р> Ако висшето ръководство не е успяла да види конкурентната необходимостта от твърд покрив, хора на улицата всичко видяха твърде ясно, и реагираха, като изкупуват над 200 000 1951 Chevy Bel излъчва и 1951 Ford Victorias комбинирани. " Имаше безкрайни аргументи от отдел Продажби в смисъл, че [твърд покрив] е била необходима, за да се представи пълна гама за да отговори на конкуренцията, " бивш инженер Ото Klausmeyer каза през 1975 г.
    <р> Разбира се, че се увенчаха с успех: Studebaker построена 26,667 Starliners през 1952 г., както и версия 1953 е класически (Milestone общество Car той обяви Certified Milestone Car отдавна). Със своите жизнерадостен линии, от 1952 г. Starliner въвежда отново фабрика две тонизиране на Studebaker след изтичането на цяло десетил

  • Още категории