1989 Mitsubishi HSR Concept Car

а събира информация за трафика по протежение на пътя , и да общуват с други превозни средства или по-на-път станции. Mitsubishi заяви своята система беше близо до това, което може да се намери на арматурното табло на самолета

". Супер-интелигентни " System цялостната Операционна Control (OCS) предложи помощ и консултации, свързани с действителното движение, управление и спиране на концептуалния автомобил Mitsubishi HSR. A " г " сензор и други приспособления, изпратени факти към централния компютър многоцелеви. Бързо изваряване, че информацията, микрочиповете плюят инструкции или резюме на това, което се случва на всяка стъпка от пътуването
<р> Майк Неш, заместник-председател на Маркетингова дейност, каза системата е проектирана да помогне на собствениците на ".; със средни шофьорски умения за безопасно и комфортно както поддържа крейсерска скорост в разнообразна гама от шофиране среда ".
A обратно виждане видео монитор е само един от многото близкото бъдеще-мислят джаджи вътре в
© 2007 .
<р> Но е средната водача наистина може да борави с такава мощна машина? Mitsubishi мислех така, и проектирани концептуалния автомобил Mitsubishi HSR има това предвид. . Научете повече за този на следващата страница
За повече информация относно прототипите и производствените модели те прогнозираха, разгледайте:
<Ли> Concept Cars
<Ли> Бъдещи Автомобили
<Ли> Consumer Пътеводител авто шоу доклади

Класически Автомобили
видео 1989 Mitsubishi Concept Car HSR Mechanical Design

1989 Mitsubishi HSR концептуален автомобил механичен дизайн остави уменията на шофьора в ума. Може би това е основната причина за по-малко от тези със нереален, със сигурност не че ниско-технологичен, задвижващата система. The HSR носели 2.0-литров, двойно-въздушната-камера, 4-цилиндров двигател, който предава властта си на система за задвижване на всички колела.
<Р> Комбинация от здравина и ниско тегло се счита за тайната на всеки към бъдещето производителност автомобила. По тази причина на HSR носеше тялото, изработен от кевлар и поликарбонат.
<Р> независимо окачване на четирите колела е с електронно управление, за да настроите автоматично състояние в отговор на променящите се условия на пътя. Такива системи започват да се появяват в една или друга форма на редица съвременни луксозни и представяне на автомобилите.
<Р> Антиблокираща спирачна беше стандарт, заедно с допълнителна хидравли

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]