<Р> Next, механика заварка база за предната и задната половина на колата, той да се удължи до безкрай дължина. Те се заварява във временни скоби, за да се запази кадър от усукване или увиване - грешки в тази стъпка може да доведе превозното средство, за да се превърне небезопасни или дори невъзможно да карам. Механика удължат диск линия от двигателя назад към задната ос чрез свързване на няколко задвижващи линии заедно. Те се простират електрическите компоненти, използващи конектори между оригиналния окабеляването и новото окабеляване, че ще удължи продължителността на колата
След като механиката поставят основата на място и увеличи силова линия -. Частите на силовото предаване - стълб мнения са инсталирани нови врати, където ще се прикрепят към тялото на лимузината. Блюдото на етаж (пода на лимузината) е инсталирана, прикрива силова линия и рамка. Механика трябва също да засилят механизмите за спирачки, окачване и кормилната за колата - добавяне на повече маса на колата означава, че тя става все по-трудно да се контролира и да се спре поради инерцията
<р> Next, сглобяем екстериор е инсталирана. конструкция лимузината и превозното средство е оборудвана с нов интериор, включително всякакви пищни удобства. Накрая, лимузината отива в магазина боя, където художници го дават, чисто нова боя работа униформа.
В следващия раздел, ние ще разгледаме някои от удобствата, можете да намерите в най-луксозния в света лимузини.
отговарящи на стандартите <р> Всички автомобили в Съединените щати трябва да отговаря на федералните Моторни норми за безопасност на превозното средство (FMVSS) преди да може да хваща пътя. След като компанията преобразуване добавя тежест на оригиналното превозно средство, бившите тестовете FMVSS са невалидни, а компанията трябва да извърши нови тестове за доказване на неговите лимузини отговарят федерални стандарти. Компанията за преобразуване става новият производителя на превозното средство, в очите на правителството - с други думи, че участък Lincoln вече не е автомобил Ford, доколкото те са загрижени. Ford и Cadillac и двете имат програми, които помагат на компаниите да гарантират преобразуваните превозни средства се срещне FMVSS. Програмата Ford е известна като програма Qualified Vehicle Modifier (QVM) и програмата Cadillac е програмата за Cadillac магистър Coachbuilder (CMC). Те провеждат
