<р> Деветнадесет шестдесет и две също видях Chevy уголемяване на 283 малки блок V-8-327 CID за първоначален 250 или 300 к.с. при модели в пълен размер. Но 283s ще продължат да захранва различни Chevys през 1967 г., когато погали 350 по-податливи на контрол върху емисиите започна да бъде поетапно инча
<р> Biscayne остана в пълен размер цената лидер Chevy е през 60-те, но купувач интерес бързо намалява постепенно. The midpriced Bel Air също отслабна, но най-линията Impala бързо се превръща еднократна най-популярния модел на линия Детройт. Нейната най-добрата година продажбите през това десетилетие беше 1964 г., когато са били построени някои 889,600.
<Р> До момента най-сбирка Impala е слабо възпитана Super Sport, пакет опция за средата на 1961 г. и 1968-69 г., на Импала подсерия в други години. Стилове за тяло винаги са били ограничени до кабриолет и купе твърд покрив. Концепцията е проста: гладкото голям шевролет с спортен стайлинг докосвания и достъпно представяне и обработка на опции. Sixes бяха на разположение, но не често подредени (само 3600 от "65 години, например).
Типични черти завтече към специални SS емблеми, винилови седалки, централната конзола на смени, и по желание тахометър. Разнообразие от V-8s е била предложена, включително големи блокове, като се започне с известния 409 от 1961 г., увеличен 348 доставяне 360 конски сили първоначално и до 425 к.с., като '63.
<Р> С опции като твърди пружини и шокове, спирачни накладки синтерован метал, ръчна скоростна кутия с четири и ултра-бърз Хидравличен волан, на SS Impalas са най-добре представящите големи Chevys в историята. Но те не биха могли да продължи вечно. Правителствени разпоредби и появата на средноголеми мускулна автомобили комбинират, за да се направи в спортен големи коли от всички видове. И все пак Impala SS остана вълнуващо до самия край. Дори и най-крайните 1967-69 модели могат да бъдат поръчани с " Mark IV " 427 големи блокове опаковане 385-425 к.с..
<Р> A-далеч по-изгоден в пълен размер Chevy беше Caprice, на Impala пременен с най-добрите класове на тапицерии и подреден. А в средата на 1965 отговор на Форд тихо-като Rolls LTD, Caprice събра здрави 181,000 продажби за модел '66 го
