рата, но изглеждаше по-масивна. Болт-на задните калници се улавят чрез тристранни стопове, но предни калници бяха напълно изравнени за първи път. Колекционерите съдят Wayfarer роудстъра най-желаната 49-Dodge, и много от оригиналния 5,420 са били възстановени. Вагонът Coronet е далеч по-малък успех: само 800 са били произведени. След 600 повече са били построени за ранно 1950 г., той замина за една изцяло стоманена Sierra вагон.
<Р> Жиро-Matic полуавтоматична скоростна кутия става задължително. Това е важен момент за продажби по време, когато хората са били уморително на ръчно превключване на предавките. Fluid Диск с Жиро-Matic е комплексно решение за един прост проблем, съчетаващ конвенционален съединителя с течен съединител, който умножава въртящ момент като преобразувател на въртящия момент; вериги електрически смяна добавено към това, което един писател нарича ". пълния спектър от потенциални проблеми предаване " Съединителят извършва обичайните маховик функциите на съхраняване на енергия, изглаждане електрически импулси, както и съчетаването на зъбния венец с стартер зъбно колело.
<Р> Липса на контакт за съединителя-плоча, за съединителя е монтиран в тандем. Течния съединител е изпълнен барабан с нисък вискозитет минерално масло. Стартиране на двигателя завърта набор от лопатки, прикрепени към вътрешната повърхност, която хвърли масло навън върху настилка бегач с друг набор от лопатки. Маслото се обърна бегачът да осигури гладкото протичане на енергия, като се избягва всякакъв контакт на метал към метал
<р> Fluid диск има две зъбни професии:. Ниски, уреждащ първа и втора предавка, професионални за трето и четвърто място. Ниска е предимно за бързо стартиране или при теглене. В повечето други шофиране просто превключи на висока и натисна педала на газта, тогава нека най 14 mph, когато " " туп; обяви преминаването от трета до четвърта. Спира и започва необходими не съединител или преместване, оттам претенция Chrysler, че Fluid Карам Жиро-Matic елиминира 95 процент от всички предложения за смяна. Съединителят е бил там, но се използва само за смяна между ниско и високо или да направите резервно копие.
<Р> Необичайно за един изцяло нов Detroiter, от 1949 г. Dodge получи тежка фейслифт за втория си сезон. Coronet сега черта първия твърд покрив купе Dodge си, наречен Diplomat и Wayfarer роудстър натрупан стъклото на преобръщане надолу врата да се превърне в Sportabout кабриолет (все още с една единствена седалка за т
Извличане на знание
