нени на коланите, за да се движат по релсите (чрез електрически двигатели) в правилната позиция; отваряне на вратите автоматично ги завърта от пътя. Тази операция доведе до прякора " " mousebelts.; Те са били предназначени за удобство, но все още се изискват отделни колани през скута закрепени ръчно. Освен това, новите цветове и преориентирани с ключа на захранването врати заключване, на '87 споразумение бяха '86 -model повторения.
<Р> 1988 Honda Accord
<р> спортен модели LXI и добавяне на седан стил купе тялото хедлайнери Honda Accord историята от 1988. Новите notchbacks предлагат същите три нива на оборудване, както и другите модели и по същество бяха " седани с две врати " с различна задна линия на покрива. Този стил на тялото беше предложено и проектирана от ръка на Honda в САЩ. Тя отразява факта, че за разлика от японските и европейските потребители, повечето американци смятат, хечбек, обаче спортно изглеждащи, са твърде много като утилитарни комбита; те също предпочита сигурността на заключващ багажника над област товари по-изложени на хечбека. Интересното е, че седан купе оказа доста хит в Япония, отчасти защото тя е построена само при Ohio завод на Honda и по този начин имаше някои " чуждестранна мистика " местно произведеното споразумение не
<р> Honda винаги е планирано да изнася този стил на тялото от САЩ - първото ". " трансплантация; Автомобилният производител да направи това. Какво не е да разчита на високото търсене от страна на модерен японски младежта за американските изградена е съобразена с ляв волан, но не и дясна задвижващи преобразувания, които обикновено се изпращат на този пазар.
© 2007 Honda чрез Wieck купе Accord The седан, проектиран от Honda US, беше ново за 1988
<р> Всеки 1988 Honda Accord получил леки промени стайлинг, плюс структурни подкрепления, предназначени за подобряване на усещане от шофирането и спокойствие. Също така новата са задните странични скута /раменни колани, които да заменят колани през скута. Sedans добавя регулируеми по височина предни котви рамото ремък. Не на последно място, LXI модели нараснали им забавно за кола фактор чрез добавяне на 10 конски сили за 120 във всички, плюс по-твърдо окачване с по-големи предни и задни стабилизиращи щанги, 14-цолови лети джанти, за да замени 13s и високите, спортни гуми.
<р> 1989 Honda Accord
<р> Завръщането на плюшена седан SEI беше звездата за 1989 Honda Accord. Както през 1985 г., тя сигн
Извличане на знание
