вопехотни мини. Това малко бебе тежи стройна 10,300 паунда (4,635 кг), но когато носи пълната си полезен товар, по общо тегло достига невероятните 12,100 паунда (5,445 кг) - повече от 6 тона
Цивилните Hummers
<р!> информираността The American обществеността на хамъра наистина разцъфтя през 1991 г. като контролирани Desert Операция Буря ежедневните заглавия и новинарски емисии. За повечето американци, това е първата възможност да видят Hummer на армията в действие. Мнозина бяха заинтригувани от широката си, мощен дизайн, както и преди дълги хора започнаха да задават AM General, ако тя възнамерява да произвежда търговска версия на Hummer. Отговорът AM General беше " да. &Quot;
<р> През 1992 г. AM General започва да произвежда задвижване на четирите колела превозно средство на базата на разстояние военния Hummer. Те го продава като " най-сериозната 4x4 в света ".; The хамъра споделя много от функции военното си братовчед, включително спирачната система тракшън контрол, който дава на хамъра възможност да коригира въртящ момент, дори когато колелото е напълно разстояние от земята. Офроуд ентусиасти бяха зарадва перспективата за получаване зад волана на кола, която може да се справи с курсове, които ще плашат шофьор Jeep. Класиране за безопасност на автомобила са много високи - но най-вероятно да се очаква, че от една кола, първоначално предназначена за бойни мисии
<р> Граждански Hummers използват едно и също шаси като военна хамъра и AM General дори използва същото производство. съоръжения към тях строят. От 1992 г. до 1995 г., хамъра използва дизелов двигател (или с 6.2 или 6.5-литров двигател, в зависимост от годината). От 1995 г. до 1997 г., AM General експериментира, като произвежда един модел, който използва 5.7-литров бензинов V-8 двигател. За съжаление, хамъра просто тежеше твърде много - ранните Hummers тежи около £ 7,000 (3,150 кг) - и AM General върна към използване на дизелови двигатели след 1997 г.
<р> През 1999 г. General Motors закупени правото за производство на автомобили с марката Hummer. AM General ще продължи да произвежда оригиналната хамъра, преименувана на H1, под марката GM. GM име късните модели на H2 и H3. Въпреки че GM е проектирал H2, AM General изгражда колите в помещенията си. General Motors произвежда на Hummer H3, използвайки собствените си съоръжения.
Ела с мен, ако искаш да живееш <р> Един човек, който е особено заинтересована от Hummers беше бъдещия губернатор на Калифорния и бив