За повече информация за автомобила, виж:
<Ли> Muscle Cars
<Ли> Guide Consumer New Car Търсене
<Ли> Consumer Guide Използвани Car Търсене
1970 Chevrolet Corvette
<р> Chevrolet издаден друг еволюционен Stingray за 1970 г. Обединените автомобилни работници стачка принуди двумесечно удължаване на '69 производство, което даде Chevy времето, необходимо, за да направи 1970 Chevrolet Corvette по-добра вградена кола, и без съмнение е била фактор за рекордно обем 1969 е. Но стачката също забави 70-те години от достигането шоурумите до февруари, който бутна Corvette изход към най-ниската си модел година общо от 1962 г. -. Само на 17 316 единици
<р> Козметични промени са незначителни. Изключителната средната ос баста-Under беше установено, че са податливи на камък щети, така Chevy пламна кърмовата части на всяко отваряне на колелото, което помогна донякъде. Решетката премина от хоризонтални ленти с глоба eggcrate модел. (Въздухозаборниците на недвижими радиатор, оригинални слотовете Duntov си, останали на долната на автомобила.) Вид на eggcrate също се появи на предните калници, на мястото на предишния четири " " хриле.; Предни светлини за паркиране, преминали от малки, кръгли единици да правоъгълни тела с ясни лещи и кехлибар крушки. Двата изхода за изгорелите газове също преминават от кръг на правоъгълна.
<Р>
1970 Chevrolet Corvette беше последният от thebig мощност Corvette модели.
<р> Вътре седалките бяха променени за по-добра странична опора, повече място за главата, и по-лесен достъп до багажника. Раменни колани, все още делят от скута колани, дойдоха макари инерция за съхранение, като по този начин сложи край на някои кокпит елементарно. A Deluxe Интериор на пакетите е добавен в списъка с опции, включващ кожен салон, пълен прекъсване купчина килими и ерзац дърво отрежете на конзола и вратите. Някои хора го харесаха, но пуристи подиграват, че фалшивите дървата направи Corvette да изглежда твърде много като новия Монте Карло личната луксозна хардтоп купе.
<р> Двигатели отново бяха основна Corvette новина за 1970. 300- и 350-к.с. малки блокове върнати непроменени, но те имаха нов спътник, твърдо-повдигач LT1 на. Въпреки, насрочено за '69, опцията за $ 447.60 не е на разположение до 1970 г., благодарение на развойните и производствените проблеми. Той е бил прав в съответствие с дълго
