Jensen

Jensen-Healey
Разгледайте статията Jensen-Healey Jensen-Healey
<р> отнемането миналата слава може да бъде трудна работа. Вземи Jensen-Healey. <ги> Road &усилвател; Track
сключен си тест на колата с този плачете 1973: "Да си спомним оригиналността, въздействието, жалбата на оригиналния Austin Healey-е да се знае, и съжалявам, че Jensen-Healey е конкурентен само с автомобили в своя клас . "
<р> Имената на Йенсен и Healey първата свързани в средата на 1950-те години, когато British Motor Corporation подслушвани специалност строител Jensen да доставят Austin Healey-тела. Jensen се продава своите собствени автомобили от тогава - бързи гранд купета туринг построени в малки количества с Chrysler V-8 мощност. Но договори за тяло и монтажни остават една от основните си източници на приходи в края на 60-те години. Тогава договорите пресъхнаха, продажбите на автомобили отслабени, а Дженсън бе на финансовите въжетата.
<Р> Въведете Kjell Qvale, ветеран Сан Франциско внос-кола барон и US Jensen дистрибутор. Qvale е продал много от Austin-Healeys, и си помислих, модерен наследник ще направи достатъчно добре, за да се превърне Jensen наоколо. С това като ядро ​​на спасителен пакет, Qvale купил фирмата, докато убеди Доналд Healey и сина Geoff да отпускат заеми на техните таланти - и името - в нов умерени цени отворена двуместен - на "Big Healey" за " . 70
The Jensen-Healey е беда-податливи -. панелите на тялото ръждясали и качулката поклати зле по неравен паваж
<р> За съжаление, кабриолет, който пристигна през 1972 г. е била далеч по-малко, отколкото запомнящо края Austin Healey-. Styling е незабележим, управление и серпентина пролетта на живо-задната ос окачване бяха Vauxhall (британски GM) части, а скоростната кутия с четири скорости идва от Chrysler UK. Въпреки, че тя се основава на производството Vauxhall единица, най-малко на двигателя е напреднала: нов 2.0-литров 16-клапанов два разпределителни четири цилиндъра, построен от Lotus
<р> Въпреки смесено потекло, на JH предлагат глоба. боравене и добро представяне дори и в смог-правна мелодия САЩ. Но кожуха разклаща и тромава отгоре не обжалва, телата ръждясали яростно, а двигателят Lotus е по-малко от надежден.
<Р> С всичко това, продажбите тичаха доста под очакванията, и не е имало помощ от пет-степенна скоростна кутия (за '73), нито луксозен, квадратна GT купе спътник (обявена в средата на 1975). Начинанието накрая сгънат на 1976. Недостатъци независимо, Дженсън Хийли е над