© 2007.
<Р> Истинският началото на 1980 г. беше 1981 г., когато технологията - и турбо - спря изтичането на конски сили. Нов катализатор и по-висока компресия вдигна мощност стандартната ZX е до 145 конски сили, а 280ZX БЛИЦ извит навън 180. Тръпката е върнал
<р> Добре оборудвани -. И с автоматична задължително - турбото се продава за високо Z-кола от $ 16,999. Но това е по-бързо от Corvette, превръщайки четвърт миля в 15,6 секунди, в сравнение с 16,0 за "Vette
". &Quot говорим; ZX, с дигитализирани глас, дебютира за 1982 г., заедно с 5-степенна механична за БЛИЦ. Въпреки това, продажбите се понижиха от 71 533 през 1980 г. до 57 260 за 1982 г. Повече луксозни назначения следват за 1983 г., но беше ясно в края на линията за второто поколение.
1981-1 /2 Datsun 280ZX TURBO СПЕЦИФИКАЦИИ <р> Base цена: $ 16 999
<р> Layout: задвижване на задните колела
<р> Собствено тегло: 2,995 кг
<р> База: 91.3 инча
<р> Дължина: 174,0 инча
<р> Предно окачване: Independent MacPherson подпори
<р> Задно окачване: Semi-зад гърба на оръжие
Гуми: P205 /60R-15
Места: две или 2 + 2
Двигател: единично режийни-камера турбо редови 6
<р> Displacement: 2753 кубически сантиметра
съотношение <р> Compression: 7,4: 1 | <р> Конски сили: 180 @ 5600 об <Бразилски>
Torque: 203 Нм @ 2800 об краката
<р> подаване на гориво: Bosch L-Jetronic впръскване на горивото
<р> Скоростна кутия: 3-степенна автоматична
<р> Квартал-мили : 15,6 секунди @ 88.0 mph
За повече информация относно Nissan Zs и други големи спортни автомобили, Напускане:
<Ли> Nissan 350Z Design
<Ли> Нови и употребявани Nissan 350Z Цени и Коментари
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Porsche Cars
<Ли> Ferrari
1984-1989 Nissan 300ZX
<р> The 1984-1989 Nissan 300ZX заменя с 280ZX, че започваше да се покаже неговата възраст, въпреки силните продажби. Традиционният стил започваше с дата и основния му проектирането на двигателя, възникнали през 1960. Плюс това, други японски производители са въвеждащи прясна конкуренцията, като Mitsubishi Starion, на Mazda RX-7, а Toyota Supra.
1984 Nissan 300ZX е толкова различен от предшественика си, колкото би трябвало. Оригиналът заоблени контури и лъжичка фарове са заменени от нов профил клин с полу-прикрита фарове. A мощен 3.0-литров V-6 заменя класическия редово 6.
<Р> Но продължаващ
