<ги> Motor Trend
най-бързо тества 300ZX Limited Edition при 153 mph, което го прави най-бързият японски автомобил в Америка. Продажбите обаче увиснаха до 19357
<р> последна година Този дизайн е бил 1989. Това беше един модел на пренасяне, и думата на улицата е, ".. Изчакайте за новия " Продажбите паднаха до 1300 на месец ... поне до края на април, когато следващият Z пристигна
1984 NISSAN 300ZX TURBO СПЕЦИФИКАЦИИ <р> Базова цена:. $ 23,360
<р> Layout: задвижване на задните колела
Собствено тегло: 3080 паунда
<р> База: 91.3 инча
<р> Дължина: 170.7 инча
<р> Предно окачване: Independent MacPherson подпори
<р> Задно окачване: Полуфинал -trailing оръжие
Гуми: P215 /60R-15
<р> Места: две
<р> Двигател: единично режийни-камера турбо V-6
<р> Обем: 2960 кубически сантиметра
<р> Компресия: 7.8: 1 | <р> Конски сили: 200 @ 5200 об
<р> Torque: 227 Нм @ 3600 об краката
<р> подаване на гориво : Bosch L-Jetronic
<р> Скоростна кутия: 5-степенна ръчна (4-степенна автоматична опция)
<р> Квартал миля: 15.7 секунди @ 86.0 mph
За повече на Nissan Zs и друга голяма спортни автомобили, Напускане:
<Ли> Nissan 350Z Design
<Ли> Нови и употребявани Nissan 350Z Цени и Коментари
<Ли> Спорт Автомобили
<Ли> Porsche Cars
<Ли> Ferrari
1990-1996 Nissan 300ZX
В началото на 1990, други големи японски производители, преследвани успешното първо поколение на Nissan 300ZX със спортните купета на техните собствени. Но Nissan е готов с изцяло нов модел, който ще се превърне в 1990-1996 Nissan 300ZX.
<Р> Още по-добре, Nissan ръководители обявиха опияняващ гол. Не само, че те искат да построят най-добрият японски спортен автомобил, " Искаме 300ZX да бъде в света номер едно спортен автомобил, " те обявиха
И не ". спортно-луксозна " или " луксозни спортове, " но спортен автомобил. Вътрешно проектът е наречен 901, наименование, което стоеше на " 1990 " и номер 1 в спортни автомобили, цел, която ще се реализира с въвеждането му.
<р> Изглеждаше частта с изцяло нов контур, и неговата 2960-кубичен сантиметър-два пъти над-камера V-6, изработен 222 конски сили, така че отидох като спортен автомобил, както добре. С състезател, подобни многораменно окачване, тя трябваше мани
