Разгледайте статията 1974 Corvette 1974 Corvette
1974 Corvette е бил част от слабо година за шофьорите в общообразователните и авто ентусиасти в частност. Това беше годината на Организацията на страните износителки на петрол (ОПЕК) в Близкия изток изключена своите тръбопроводи и докосна една глобална енергийна криза. Цените на природния газ скочиха като намаляващите доставки имали шофьорите чакат на дълги опашки на помпите; някои области дори трябваше да прибегнат до дажби. Изведнъж, големи, тежки, и гориво-жадни коли изглеждаха в крак с времето. За щастие, петролното ембарго не трая дълго, макар че неговите ефекти продължават да се усещат и до днес.
Въпреки, че от 1974 Corvette е много по-огнена от преди, продажби съхраняват изкачване обратно към '69 запис, тази година в размер на 37 502.
Осигуряване мигновени идентификация за 1974 Corvette е нов орган цвят отзад лечение направено за да се съобразят с нов петгодишен mph стандартната заден удар. Обвивка в уретан като миналата година редакция на предната броня, новият ансамбъл предоставят по-гладко, по-интегриран поглед, и въпреки че скосена надолу, вместо нагоре като предишната Kammtype опашката, тя не изглежда да навреди на аеродинамиката. Бронята е от две части афера с видим шев в средата на своя пластмасов капак; безпроблемна едно парче единица ще бъде заместен от 1975 Corvette нататък.
В много отношения от 1974 г. е краят на една ера за Corvette. Двигатели, например, би отсега нататък да бъдат настроени да работят само с безоловен газ - подпомогнати от едро превключвател на индустрията да каталитични конвертори за 1975 Оригинални двойна изпускателна система ще дава път на отделни колектори насочват към един единствен каталитичен конвертор, после до отделни тръби и ауспуси. Нещо повече, това е и последната година за Corvette е голям блок V-8
<р> никъде, това е същата стара история:. Промени подробности, най-към по-добро. Пазарът на нарастващото предпочитание за успешно представяне на автоматични трансмисии получава здрави Turbo-Hydra-Matic определен M40. Раменни колани, арматура, тъй като от 1971 г. Corvette, бяха комбинирани с обиколка колани в единна триточков колан, и настройката на инерцията-макара се промени до известна степен. Огледалото за обратно виждане става по-широк; повишаване на ефективността на радиатора; алармената ключа алармата е преместен от задната част на колата на предна лява броня; и усилване на волана помпата е направена
[1] 