Ferrari 340 America

a, приятел и довереник, който го беше насърчавана да навлезе независима. “ Вие сте един художник, ” Lancia му казах, “ (и), която представлявам, дългата ръка на инженеринг ”.

Ferrari 340 America от Touring показваше двете отворени и затворени каросерии

<р> Pinin Farina ’ с. репутация растеше и след края на войната, защото беше “ подпис кола ” далеч от призната величие. Това е кола 1947 ’ ите Cisitalia 202, което по същество е изобретил следвоенния Berlinetta, или комби, погледнете. Следващи berlinettas от Farina, Ghia и Vignale на Ferrari и други шаси ясно, получени от Pinin ’ с. Семенна форма
<р> Enzo Ferrari Pinin наблюдаваше ’ ите изкачване с възхищение. “ I … е работил с някои от най-големите имена в бизнеса … всички от тях желание да се изгради органи за нашите коли, ” Ferrari отбелязва в мемоарите си. “ Това, което исках за автомобили ми беше герой и го открих с помощта на Джовани Батиста Pininfarina ”.
<р> Pinin е точно толкова влюбен с Ferrari. “ Това беше неговия характер, който ме интересуваше, ” той пише в автобиографията си <ги> Роден с Automobile КЪЩА, “ като плътно затворен като орех, пренебрегвайки облигациите света бил предложен … (I) т Беше очевидно, че за известно време той е търсил за неговата ‘ собствена ’ coachbuilder, с които той може да се създаде нов вид на хармонията ”.
<р> Двамата мъже са били познати за по-голямата част от 30 години, но благодарение на силните си его, всеки отблъснати увертюри да посетят другата ’ ите фабрика , Танцът продължава в продължение на няколко месеца, докато не реши да се срещнат по средата, в град Tortona.
<Р> Pinin назначен сметката Ferrari на сина си Sergio, тогава просто си в 20-те години, а първото тяло Pinin Farina появи през юни 1952 г. относно красив Ferrari 212 Inter кабриолет. Това бе последвано от купе, че използва много подобен дизайнерски език, и Pinin Farina продължи да се направи кратка серия от 212s, всяка ежеминутно различни
<р> Pinin ’ с. Ferrari 342 Americas продължиха тези теми дизайн, но най-342s имаше царствена въздуха с тяло, което се появи малко по-ниска и продълговата от 212s ’. Първият е с кабриолет разпоредено от крал Леополд Белгия. Втори кабриолет отиде да Luigi Chinetti в Америка. След Pinin прави три Ferrari 342 America купета. Последната от шестте 342