Porsche Boxster История
1950 Porsche 550 Spyder Type, наляво, поставя с 1997 Porsche Boxster.See повече снимки на Porsche Boxster.
The Porsche Boxster е доказателство, че несгоди могат да се размножават успех. Роден на най-проблемен период в съвременната история Porsche, на Porsche Boxster е моментален хит с пресата и общественото могат еднакво при въвеждането му като модел 1997 година. Това не беше изненада. The Porsche Boxster тук е не само на първия чист лист-дизайн Porsche през последните 20 години (от поршето 928), че това е двуместен роудстър с външен вид и пътни маниери, напомнящи легендарните средата на 1950 550 Spyder. Не само, че двигателят е с водно охлаждане хоризонтално срещуположно чисто нов (" " боксьор;), шест-цилиндров, plunked точно зад пилотската кабина. (" " Boxer; плюс " " роудстър; равнява ". " Boxster;) Всичко това за първоначална базова цена от около $ 40 000, най-достъпен Порше от години. Как може да го пропуснете? И все пак успех е по никакъв начин не са гарантирани. Когато тя дебютира през 1996 г. Porsche Boxster бе разгледана от някои като просто още един " ретро роудстър " като BMW Z3 и Mercedes-Benz SLK, както наскоро отговори на популярната, по-скъпо Mazda Miata, а след това в седмия си сезон. The Z3, SLK и Miata са класически предния двигател /задно задвижване открити спортни коли, и по този начин може би по-малко " " интересна; от поршето. Но те все пак се обжалва, което предполага успех на Boxster е произтича както от висок стил и ниска цена, да не говорим за значката Porsche, като всички инженерни или представяне отличия. The Porsche Boxster е част от план за продукт вторите-мисли излюпени в началото на 1990, след отмяна на луксозен седан-проекта Type 989. Продажбите на Porsche и парични резерви са бързи, попадащи към нула след повече от десетилетие на покачване на цените от все по-силна германската марка, плюс избледнява интерес към коли, които сякаш се промени твърде малко твърде дълго. Survival поискаха нови модели, които да намалят разходите чрез по-голямо споделяне на компонент, който е защо 989 е предназначен за майка от ново поколение Porsche 911. Но Porsche заключението, че друга скъпоплатена нисък обем колата не беше отговорът. Какво е наистина необходимо е евтина спортна кола, която може да продаде изгодно и в далеч по-големи числа, отколкото на 911. Никой не разбира, това по-добре от Венделин Видекинг,
[1] 