отбележи. " Колата е пълен с предварително монтирани модули с участието на предните и задните суспензии, [], където много компоненти са същите, отпред и отзад, намаляване на инструментална екипировка и производствени разходи ".; И тъй като на неговата направи-или-зар важност, Boxster се събраха за рекордно кратко време за Porsche, движейки се от чертожната дъска до поточна линия в три години и половина, в сравнение с обичайните седем или повече. Както се казва, като пистолет в главата си има тенденция за подобряване на нечии концентрация. В края на 1996 г. за оценка на <ги> AutoWeek
, гуру ефективност Джеймс П. Уомак, автор на <ги> The Machine, които промениха Световния съюз, наречен Boxster на " залог най-компанията чудо кола , Porsche няма да бъде около ако не бяха се вторачи в бездната и след това се яде много врана ... Те [го] в диапазона, където основните купувачи могат да си го позволят. За да направите пари за колата, старата Porsche би трябвало да го продаде за 80 000 $ ".; Базови цени за 1997 г. достигат половината от това. Това, в крайна сметка, е нов Porsche от " New Porsche ".; Ситуацията се оправят. За да разберете защо, както и да научат повече за Boxster, отидете на следващата страница
Нова цена на влизане:. The midengine Porsche Boxster заменя предния двигател 968.
Вижте пълната история на Porsche коли, включително и тези приказни модели:
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944, 968
Porsche 928
Porsche 959 Porsche Boxster
Porsche Cayenne Porsche Cayman
<р> За цени, ревюта, и повече на Porsche от авто редакторите на Guide потребителите, виж:
<Ли> Porsche нови автомобили
<Ли> Porsche употребявани автомобили
<Ли> 2007 Porsche Boxster
<Ли> 2005-2008 Porsche Boxster
<Ли> 1997-2004 Porsche Boxster
1997 г., 1998, 1999 Porsche Boxster Engine
.
Porsche Boxster е първият midengine Порше от 914 на 1970
Дори като Porsche Boxster ускорена към производството, Porsche назначен отделен екип, който да подготви преувеличен " " концепция; Визуализация за 1993 North American International изложение в Детройт. Тълпи го обичаха, успокояващо фирмата проектанти, че те са на прав път. Дори и така, репортери отбелязаха, че концепцията не е имал отгоре, малко багажно пространство, и няма очевидна разпоредба за посрещане на US краш стандарти, всички от които предполага, че сер
