Както и в Маранело и 612, предаването, монтиран в задната като трансмисията, с обичайния избор на шестстепенна ръчна скоростна или последователно ръководство F1 Ферари шестстепенна. Съотношенията в двете бяха малко по-къси (числено по-високи) спрямо 612 подготвят за по-добро ускорение, а F1 скоростната кутия има нов " " Superfast; . електрохидравличен механизъм, който намалява лаг преминаване от 250 милисекунди на Маранело да само на 100 милисекунди
Ferrari 599 GTB Fiorano Работа
<р> Също така на ръка - буквално - беше динамиката manettino превозни средства контролер на Ферари, а копчето, монтиран на волана на " 04 часа ".; (A червен бутон на двигателя старт седна срещу най " 08 часа "). През 599 г. manettino контролира пет комплекта на параметрите, регулиращи газта действия, F1 точки скоростна кутия смяна и гладкост, и намеса на Ферари " F1- Trac " стабилност /тракшън-контрол система
<р> Също така съгласно компетенциите беше SCM спирането на водача е регулируема, инициалите обозначаващи ".. Магнитореологичен контрол окачване " Това е посочено амортисьори със специална течност, която моментално се промени вискозитета, и по този начин за гасене на твърдост, както е указано от електрически ток. Ferrari се развива във връзка с Америка Delphi Corporation, която е предоставила подобна система за Chevrolet Corvette 2003 г. и няколко по-късни General Motors колите.
Ревизии на F1-Trac за контрол на стабилността и засилено проходимост. Както Ferrari тя обясни, актуализираната система " следи скоростта на двете предните и задните колела и разполага предсказуем софтуер, който оценява максималната налична хватката предварително, сравнява тази информация с [запомнена] превозно средство динамика модел ... и регулира неговите реакции допадна, оптимизиране на сцепление чрез модулиране на мощността ".; Ferrari доминираха това като първи път в света, докато тя твърди, при условие " по-лесно, по-гладко шофиране с висока производителност ".
Ferrari 599 GTB Fiorano manettino трябваше " " Ice; и " Low Grip " позиции за предизвикателна време, но запалени пилоти обърне повече внимание на другите три: Corsa (Race), като най-агресивните характеристики; Спорт, предоставяща " най-добрия баланс между стабилността и производителността на пътя, " и Off.
<р>
