Ferrari 375 America
<р> Това Ferrari 375 America е един от последните модели, проектирани от Vignale.See повече Ferrari изображения.
През октомври 1953 г., Ferrari показа, че е истински конструктор на мотокари, чрез използване на техника, която ще стане <ги> де rigeur
в индустрията много по-късно. На автомобилното изложение в Париж, Ferrari показва първото Ferrari 375 America. Нейната тръбно шаси имаше междуосие 110.2 инча (2800mm), най-дългата от всяко Ferrari това време. Платформата е идентичен с този, използван от друг нов модел стартира тази година, 250-Europa.
Ferrari 375 America е насочена точно към американския пазар, както и половината от 14 произведени са били продадени в Съединените щати. Част от жалбата му е неговата 4,5-литров V-12, а Lampredi дългосрочен блок с отвор увеличава с 4 мм до 84 милиметра. Output е 300 конски сили при 6300 оборота в минута. В зависимост от крайно предавателно отношение, това даде цитиран максимална скорост от 144-155 mph, астрономическа цифра в даден момент повечето коли се борят да достигнат 100.
Ferrari 375 Америка беше последният модел с Ferrari-фабрика -sanctioned каросерии от Vignale. Повечето са били оформена от Pinin Farina, и това са версиите, които взеха дъха
“. Красиво чисти, непрекъснати линии отличават Pinin Farina ’ ите купе тялото на известния Ferrari 375 America шаси, ” каза England ’ ите <ги> Autocar
списание. Наистина, Pinin Farina ще използва почти идентични стайлинг в серия от 250 Europas, за които го е построил органи, като се започва два месеца по-късно.
<р> Тези форми помогнаха насърчи промяна в отношението от Enzo. Sergio Pinin Farina ’ ите работа с акаунта Ferrari беше преодоляване силна съпротива от Enzo, който първоначално е искал само да се работи с него Батиста
<р> Pinin Farina ’ с. Обичай каросерии на Ferrari шаси отразено, че увеличаването на нивото на доверие и увереност , Търсенето на уникални автомобилни творения е във възход, стигмата на показваща една ’ ите успех и охолството в годините след войната като даде път на “ икономическо чудо, ” десетилетие-дълго експанзия, която помете Европа, започващ през 1952 г.
<р> Отличен пример за периода ’ ите творчество беше последният Ferrari 375 America направи, шаси 0355 AL. Създаден за Джани Анели, наследник на империята Fiat и един от Италия ’ ите-богатите мъже, изправено налагане на
[1] 