хора, които имат любов-омраза с тракшън контрол, нека да поговорим за Един състезания Формула. Когато тракшън контрол е изобретен от Bosch през 1980 г., F1 е над всичко. И тогава електрониката и телеметрията излезли извън контрол през 1990 г. (погледнете нагоре Найджъл Менсъл и да бъдат изумени от колата си) и Формула 1 забранени тракшън контрол. Но тракшън контрол използва толкова много от същите системи и сензори и други юридически устройства изискват, че длъжностните лица на Формула 1 просто не може да се каже кой е измама чрез използване на тракшън контрол. Така през 2002 г., на боговете на F1 го допускат отново. Но интервалът е кратък живот. Контрол на сцеплението също беше част от системите за контрол на старта която F1 забранени през 2004 г., както и за контрол на сцеплението самата евентуално последвано - за пореден път - от като са били забранени за втори (и досега) последен път през 2008 г.
регулаторни устройства за безопасност
- Как светофар откриват…
- Как ускоряване Work
- Каква е целта на предп…
- Как Automotive Glass Works
- 5 Предимства на резето…
- Защо все пак е необход…
- Въведение в Волан Control…
- Защо някой би искал да…
- Как въздушна възглавн…
- Как Hill
- Как Pre
- Как да настроите вашат…
- Може колата си ви пред…
- 5 начина да се рециклир…
- Как Електронни систем…