<Ли> 1998:. На борда се изменя разпоредби на държавата Low емисиите на превозното средство, както и удължен ги към спорта Нови автомобили
<Ли> 2006:. Бордът е отговорна за регулиране на емисиите на парникови газове, но федералното правителство в момента не позволява законът да бъде изпълнено
<р> [източник:. California Air Resources Board]
" Не ще видите хибридни електрически превозни средства, ако не беше за ARB, " Говорителката на борда Gennet Paauwe каза на ефекта на борда има върху автомобилните компании. " Те излезе с невероятна технология, за да се отговори на тези [изисквания] ".
<р> Paauwe каза, че тъй като 11 на сто от продажбите на нови превозни средства, са в Калифорния, е по-евтино за производителите на автомобили да отговарят на стандартите на държавата, отколкото да се направи два двигателя - един за Калифорния и един за всички останали. Тя добави, че японските автомобилопроизводители са склонни да бъдат най-бързият да се съобразят с емисиите и икономия на гориво стандарти Califiornia му. " Няколко стъпка до чинията в началото на деня и да приема необходимите емисиите, " тя каза. " Други влачат краката им и използване съдебни спорове да се опитам да променя стандартите "
<р> На следващата страница, ние ще разгледаме как въздействия въздух борда на Калифорния други държави - и как може вече да живее. в " емисиите Калифорния " състояние.
<р>
CARB стандарти в други държави
В момента 16 други държави или са приети, или са в процес на приемане, на строгите стандарти за емисии на Калифорния. Тези състояния включват Ню Йорк, Ню Джърси, Масачузетс, Мейн, Кънектикът, Роуд Айлънд, щата Пенсилвания, Върмонт, Ню Мексико, Орегон, Вашингтон, Мериленд, Флорида, и няколко други. Те се различават от това кога са приети стандартите: Connecticut, например, прие емисии Калифорния през 2004 г., както и строгите правила ще се отразят автомобили, направени през 2008 г. и след това. Ню Йорк се съгласи да направи същото през 2005 г., и това състояние изисква намаляване на емисиите до 2016 г.
<р> Повече от дузина държави също се присъединиха дело в Калифорния срещу СИП да позволи регулирането на емисиите на парникови газове. " Те искат чист въздух на живеещите в тях, също " Paauwe каза, защо други държави ще приемат строги Калифорния законите на
