Извличане на знание
/ Knowledge Discovery >> Извличане на знание >> Автоматичен >> горивна ефективност >> устройства икономия на гориво >>

5 прилики между PRT и Cars

по-малко въглеродни емисии от колите те помагат и използва около една пета от енергията, необходима за задвижването пълен размер автобус [източник: Daly]
1:. И двете могат да Бъдете Pretty Стилен и Cool изглеждащи

Когато мислите обществен транспорт, най-вероятно мислят тромавите изглеждащи автомобили, като шнур автобуси и старомодни колички. Но системата шушулка Global е на Хийтроу, с неговите куршуми глава, блестящи метални превозни средства, се отразява рационализирана футуристичен вид, който няма да бъде на място в кинематографично научно-фантастичния трилър [източник: Good]. Концепцията за Pinaforma-Vectus PRT е още по-авангарден, с шушулки в пресечена клиновидна форма и стъклени врати от пода до покрива [източник: Weiss].

И двата съществуващи и предложени проекти за ПВЕ, в действителност, Посетете най-малко прилича малко по-големи версии на Mini Cooper и на смарт колата - или още по-добре, по-quot; " града; или " " градско; концептуални модели, разработени от автомобилните производители, които по подобен начин са притъпени, рационализирани форми. Един особено PRT-подобен автомобил е EN-V концептуален автомобил на GM, а podlike двуместен чиято близнаци Segway стил колела са задвижвани от електрически двигател, работещ на литиево-фосфат батерии. Разбулената в Shaghai Световното изложение през май 2010 г. на EN-V има много общо с PRT системи технологично, както добре. Като PRT, на EN-V може да управлява в режим на робот, с централна компютърна мрежа контролиране на движението си. Тя също така ще бъдат оборудвани с датчици за да общуват с други превозни средства и светофари, и безжична интернет връзка, която ще позволи на пътниците да притежават видеоконференции докато сте в движение. The EN-V ще бъде способен много по-сложни маневри, отколкото PRT, тъй като не би било по железопътна система - включително и възможността да направите на 360 градуса се включва неговите сдвоени колела. Въпреки това, подобно ПВЕ, на EN-V ще изисква сложна инфраструктура, която да работи [източник: Scott].

Page [1] [2] [3] [4] [5]