5 прилики между ПВЕ и Cars
<р> Ще американците някога прегърнат иновативна форма на обществен транспорт? Това е под въпрос. Ако някога сте слушали Chuck Berry, Бийч Бойс или Брус Спрингстийн пеят около реве по магистралата, тогава знаете, че американците обичат колите си - и чувството за лична свобода, която идва от като собствената комплект колела <. Бразилски>
Наистина, американското министерство на енергетиката на данните показва, че американците притежават близо 842 коли на 1000 души, по-голяма част от всяка друга нация на планетата - начин повече от 593 коли на 1000 западноевропейци, както и 36 коли на 1000 китайски [източник: американското министерство на енергетиката]. Всеки американски дискове, средно, приблизително равностойността на четири от бряг до бряг пътувания в САЩ в живота, и прекарва почти един час на ден зад волана [източник: USDepartment на транспорта]. От 1,1 милиарда малки пътуванията те правят всеки ден - до и от работа, пазаруване, отпадане на децата започва в уроци по пиано или лазерен маркер - те правят 87% от тях в собствените си лични превозни средства [източник: Bureau на транспорта статистика] , Така че, да - " Baby, сме родени да тече "
<р> Проблемът е, че това почти обсесивно любов на автомобила има много недостатъци - замърсяване, цената на горивото, задръствания. , калник-огъвачи и катастрофи. Използване на обществен транспорт може да поправи много от тези проблеми; за съжаление, много американци изглежда да има отвращение към автобуси и влакове. Но какво, ако те са имали форма на обществен транспорт, който всъщност беше много прилича на кон в кола?
<Р> Това е потенциален обещанието на системи Personal Rapid Transit (PRT). ПВЕ използват малки podlike електрически релсови превозни средства - мислят отделните версии на монорелсовите в Дисниленд - че са предназначени да осигурят удобство на автомобилите, без недостатъците. Концепцията всъщност не е нова. От 1979 г. на система PRT в Morgantown, W.Va., е провеждането колкото 16 000 души на ден напред-назад между центъра на града и университета на Западна Вирджиния университет [източник: Demerjian]. Heathrow Airport извън Лондон вече има PRT система за транспортиране на хора, пътуващи от своята зона за паркиране до терминала. Но още по-сложна система се предвижда от италианската фирма за дизайн, Pininfarina и корейска компания градска мобилност, Vectus. Те са изготвили планове за такава, която ще функционира в
[1] 