Как Toyota Prius Works

Toyota Prius е малко по-уникален сред хибридите , Това е комбинация от двете предходни видове и е известен като серия паралелни хибрид. Това е възможно благодарение на Prius "сила сплит устройство, специална кутия, която свързва бензинов двигател, електрически мотор и генератор заедно в един блок. Устройството, който беше въведен през второто поколение Prius, съдържа планетна предавка набор, и това позволява различни електрически технологии на автомобила, за да работят заедно, за да се движи превозното средство. Електродвигателят е приложен към зъбен венец, който пренася силата на двигателя до намаляване на редуктора, който е свързан към крайния диск. Планетарната предавка определя също така съдържа по-малко зъбно колело и поредица от планетни зъбни колела. Всички тези съоръжения, които се движат заедно не само осигуряване на енергия за колата, но те също така предоставят енергия за генератор на автомобила. Когато зъбно колело просто не може да се върти по-бързо, това е границата на напълно електрически експлоатация на автомобила и двигател с вътрешно горене на превозното средство е включен. Тази настройка позволява повишаване на ефективността, тъй като електрическия мотор и генератор план възможно най-дълго, преди бензинов двигател се стартира и започва да изгаря горивото.
<Р> Двигателят през третото поколение Prius е нараснал от 1.5 до 1.8 литра, давайки хибрида тласък в конски сили 110-160, важен фактор за тези, които внимават за предполагаемата слабост на хибридни автомобили. Също така, на Prius не трябва да се заредят, тъй като неговото постоянно генератор захранва батерията. С всичко това, третото поколение на Toyota Prius има за цел да получите 50 мили на галон (21,3 км на литър) в комбиниран града и магистрала шофиране, в сравнение с 46 мили на галон (19,6 км на литър) за Prius 2009 г. и 41 мили на галон (17.4 км на литър) за предишни модели.
<р> За повече информация за хибридни автомобили и други свързани теми, следвайте връзките на следващата страница.

Page [1] [2] [3]