Триенето DriveThe триене диск е друго предаване намери в някои мотоциклети. A триене кола е вид безстепенна скоростна кутия или CVT, в която отклонението на предавателни отношения идва около като discconnected да двигателя (задвижвания диск) на върти през лицето на aЗаглавието на втората диск, свързан към задното колело (задвижвания диск ). Чрез varyingthe радиус от контактната точка между двата дискови повърхности, различни съоръжения могат да бъдат постигнати. Безстепенна transmissionshave дълга история на употреба в моторни превозни средства, с variablefriction трансмисии, фигуриращи в мотоциклети в началото на 1900г.
лентови устройства са алтернатива на верижни предавки. Ранни мотоциклети често използвани кожени колани, които биха могли да бъдат обтегнати до получаване на сцепление с помощта на ролка и ръката на лоста с пружина. Колани кожени често се изплъзнаха, особено при мокро време, така че те са били изоставени за други материали и дизайн. До 1980 г., напредъкът в материали, изработени колани окончателното-задвижващи системи жизнеспособна отново. Днешните колани са изработени от назъбен каучук и работят по същия начин, както и метални вериги. За разлика от металните вериги, те не изискват смазване или почистващи разтвори.
<Р> Вал крайни дискове понякога се използват. Тази система предава мощността към задните колела посредством задвижващ вал. Вал дискове са популярни, защото те са удобни и не изискват толкова, поддръжка, системи за верижни основа. Въпреки това, шахтови дискове са по-тежки и понякога да причинят нежелано движение, наречено вал крик, в задната част на превозното средство.
<Р> Другите компоненти, които правят мотоциклет мотоциклет са част от шасито.
Мотоциклети Chassis <Бразилски>
шасито на мотоциклет се състои от Рама, окачване, джанти и спирачни дискове. Всеки един от тези компоненти е описана накратко по-долу.
FrameMotorcycles имат конструкция, изработен от стомана, алуминий или сплав. Рамката се състои предимно от кухи тръби и служи като скелет върху която са монтирани компоненти като скоростната кутия и двигателя. Рамката също така поддържа колелата в линия, за да се поддържа обработката на мотоциклета.
Този Harley-Davidson Softail има шарнир задно окачване. <Р> SuspensionThe конструкция също така служи като подкрепа за системата за окачване, колекция от извори и амортисьори, който предпазва колелата при контакт с
