Фигура 1:. Жироскопа се върти по своя axis.Figure 2: A се прилага сила да се опита да се върти на спин axis.Figure 3: The жироскопа е реакция към входния сила по ос, перпендикулярна на входния сила <р> Защо мотоциклет работа по този начин.? Колела на мотоциклета му действат като жироскопи и създават жироскопите сили, когато се движат със скорост над пет мили в час. Едно от най-интересните ефекти, свързани с жироскоп е феномен, известен като прецесия. Когато се прилага сила, перпендикулярна на оста на въртене на жироскоп, полученото движение е перпендикулярна на въвеждане сила. Това движение се нарича прецесия, и това е това, което причинява на кормилното управление в мотоциклети да бъде нелогично. Това е и причината, поради инструктори често въоръжават своите състезатели започват с прост мнемоничен: " бутнете НАЛЯВО, завийте наляво. Бутнете НАДЯСНО, обърни се на дясно "
<р> BrakingStopping движещ се мотоциклет изисква ездачът използва две спирачки - един на предното колело, контролирана от дясната страна, и един на задното колело, контролирана от правото. крак. И двете спирачки трябва да се използват по същото време, въпреки че предните спирачки са по-мощни и обикновено ще предоставят 70 до 90 на сто от общия спирачната сила. Нови ездачи често се страхуват помощта на предната спирачка, но тя трябва да се прилага всеки път мотоциклет се забави или спре. Много от трудовите злополуки са причинени от водачите на спиране неправилно. Според патрула California Highway, заключване на задните спирачни дискове е фактор за по-голямата част на мотоциклетни катастрофи.
Вашият браузър не поддържа JavaScript или е деактивиран.
Промяна GearsEarly мотоциклетни съединители са експлоатирани от крачен педал, по същия начин, че водачите на автомобили да използват лапите. Това беше неудобно и опасно, защото това изисква ляв крак на ездача се отделя от земята, когато мотора дойде да завърши спирка (на кръстовище, например). Британските дизайнери решават този проблем с ръчно задвижване на съединителя. Днес, ръчни скоростни регулатори и крачни превключватели са стандартни за всички модели.
<Р> Спирачна Съвети Когат
