Разгледайте статията 1961 Studebaker Champ 1961 Studebaker Champ
1961 Studebaker Champ трябваше решетката на Ларк, коритото на пикап и неясните перспективи за дългосрочно бъдеще.
1961 Studebaker Champ е бил част от Studebaker поколение камион дизайн въведена за 1960 Studebaker транспорт стайлинг не се бе променило в повече от десетилетие, а продажби се подхлъзнат. Отговорът, дизайнери решиха, беше да се присади предния край от ново-for1959 Ларк компактен автомобил Studebaker е върху шаси на камион с редовен пикап легло
<р> Classic Truck Галерия
<р>. Резултат: 1960 -1964 Studebaker Champ линия на 1/2 до 3/4-тонни пикапи. (По-тежък режим на товарни автомобили Studebaker се държали за 1950-ера дизайн.)
Не всичко около носа на Champ бе идентичен с колата Ларк. Например, решетки са сходни, но Champs носеше дебели хоризонтални ленти, вместо по-деликатен модел напречно люк на Ларк. Champ брони са по-тежки и по-ниски, защото монтирани пикапа седна по-високо от земята. Гледайки напред от вътрешността на кабината, макар, че изглеждаше да бъде всичко Ларк.
Half-тонни Studebaker Champs може да има кратък легло товари 6.5-пеша или двуметровата легло, а 3/4-тонни модели се ограничава до дълго леглото. Платформата и колове органи също са на разположение.
<Р> Под предния капак е традиционната 170-L-CID главата шест, сега доставя 90 к.с.. По желание бяха Commander 245-CID шест с 118 к.с., и чифт V-8s: 259 и 289 кубически инча, развиващи 180 и 210 к.с., съответно. Само V-8 Champs може да се поръча с Flightomatic автоматична трансмисия Studebaker му, при $ 200 допълнително.
<Р> Deluxe тапицерия струва $ 38 и включва хромирани радиаторна решетка и подреден, плисирана винил тапицерия, и плъзгаща задното стъкло. Само $ 130 повече купил радио и нагревател. Базови цени варират от $ 1875 за краткосрочно леглото 1.2-тонен да $ 2220 за 3/4 тон с V-8.
The 1961 Studebaker Champ назаем не само своята решетка от чучулига, но неговата кабина дизайн, също. Резултатът беше наред комфорта на водача за дълги замятания.
<Р> New за 1961 Studebaker Champ е висяща-клапанов шест вариант на 170-CID единица. Той имаше 110 конски сили и заменя двете древни L-глави. Настрана от побратимени решетки за всмукване на въздух, от 1961 г. Studebaker Champ изглеждаше същата като модел 1960 г., макар и нова широко поле версия наречена Spaceside станаха достъпни.
<Р> Годишен производствен Champ е малко над 5500 в
[1] 