<Р> Сега, че знаете кои части от нашите автомобили са прахосване на енергия, можете да отидете за проектиране коли, които правят по-добре. Разберете как на следващата страница.
<Р>
Еймъри Lovins
Ако има един-единствен острие за движението hypercar, това е Еймъри Lovins, непретенциозна инженер, природозащитник и получател на Макартър Fellowship. Използване на енергията философия Lovins "е проста: САЩ трябва да намали общото потребление на енергия. Неговата Rocky Mountain Institute (RMI) е мозъчен тръст, посветен на разработването на технологии тест легла с надеждата да води големи компании за определяне на по-енергийно ефективни път. През последните години на RMI spinoff компания, наречена Hypercar, Inc. стана Fiberforge, компания, фокусирана върху разработването на евтин масов произведе въглеродни влакна. [Източник: The Wall Street Journal]
Негаватовете <р> A negawatt е хипотетичен единица енергия, която никога не е генериран. Това представлява увеличение на ефективността. Някои hypercars биха могли да вземат концепцията една крачка напред. Хибридни hypercars могат да използват рекуперативно спиране, за да се увеличи таксата в борда на батериите. Високата ефективност на колата означава, че може да завърши пътуването си с допълнително сок в батериите. Това е, когато можете да включите вашия автомобил в електрически контакт. Вместо черпят мощност за презареждане на батериите, ти позволяваш на властта от батериите, за да се влее в мрежата. Вашите електромерни песни колко сте пуснати обратно в системата и електрическата компания ви плаща при определена скорост под формата на отстъпка електроенергия, или чек, ако в къщата ви е достатъчно ефективна, за да има цялостно негативно на потреблението на енергия. <Бразилски> Ultra Light и Hyper Ефективно
<р> Помня какво си научил от предишната страница, ако сте били да се проектира кола, за да бъде възможно най-превозното средство гориво-ефективни, но все още практично за всекидневно шофиране, където бихте започнем?
<р> Шасито може да е едно добро място да започнете. Стоманената рамка на стандартен автомобил е доста тежък. То също е много силен, така че ако искате да го направим по-лек, ще трябва да се намери нещо, което може да издържа на натоварванията на извър
