<Р> водената от САЩ Проектът получи и се изпълняват бързо. Имаше някои salvageable останки от френския усилие, включително сгради, консумативи, поръсена морски проходи и 11 мили на канала. Но преди да може да започне работата сериозно, две неща трябваше да бъдат разгледани:. Вида на канала, който ще бъде изграден и треската, която прави работата практически невъзможно
<р> Старата дебата за заключване тип vs. морето- ниво на строителство приключи, когато президент Теодор Рузвелт избра да подкрепи "модел за заключване на базата през 1906 г. Стивънс" главен инженер Джон Стивънс Frank план призова за язовир в пословично трудна за контрол на река Chagres. Завиряването на реката ще създаде Gatun Lake и съставляват голяма част от трасето на канала. Корабите, които пътуват към Тихия океан ще влязат в канала в Limon Bay в Карибско море, преминават през поредица от шлюзове, които ги извършват нагоре със стъпка steplike, плавателни макар Gatun езеро и се спускат към Панама Сити през друга серия брави. Планът за заключване ще изпълнява водния път над планините, вместо да го кара през тях.
<Р> До 1906 г. Canal зона също се почиства от жълта треска. Треската, вирусно заболяване, измъчван хора, които не са станали имунната като деца. Тя може да се появи внезапно и често завършва с мъчителна смърт. The първо невероятно откритие, че комарите разпространяват жълта треска и малария доведе до масово санитарно кампания за почистване на Панама, на дебелото черво и други канални сайтове. Полковник Уилям Gorgas начело санитарни отряди, които опушени къщи, търсене за застоялата вода, която може да подкрепи ларвите на комарите и проверени екрани за признаци на ръжда. Работили Усилията; треската, които са били приписани на всичко от лоши нрави лошо мръсотия е окончателно ликвидирана. Може да започне работа
След това, ние ще научите за канал строителство, ключалките и да разберете защо една секция на канала спечелва прякора ".. Gorge от Hell "
Северозападния проход
В Панамския канал е добре дошъл решение на вековния проблем: как да търгуват около неприятно големите американски континента. В продължение на много години, изследователи търсят един легендарен Северозападния проход, или пряк Първостепенната над Северна Америка между Европа и Азия. Ледените условия на Арктика, обаче, правят такъв пасаж невъзможно - до сега.
