Сателитни снимки, публикувани от Европейската космическа агенция (ESA), показват, че повишаването на глобалните температури са се размразяват много на прохода. Въпреки че е смущаващ знак за нарастващата температура на нашата планета, а Северозападния проход може скоро да бъде отворена за бизнес [източник: BBC News].
Panama Canal Строителство
<р> С плана за заключване тип места за Панама Canal, Съединените щати, необходима експертна да го изпълни. Подполковник Джордж Вашингтон Goethals, армия инженер с опит заключване, стана новият главен инженер. Той разделиха работата в трети: The Atlantic споровете ще работят от Limón Bay да Gatun; Централната дивизия ще тече от Gatun да Pedro Miguel (и справяне с най-трудната част от проекта: Gaillard (Culebra) Cut); и Тихоокеанския дивизия ще работят от Pedro Miguel до дълбоките води на Панамския Бей.
<р> САЩ направи добро използване на Панамски железницата, която минаваше близо до работата, и екипажите, наети парни лопати, скални бормашини и динамит да се увеличи ефективността на изкопни работи. Работата в Gaillard (Кулебра) Нарежете чрез Continental Divide би било невъзможно без такава технология; мъже се движеха с 96 милиона кубически ярда (73 милиона кубически метра) на земни и скални и се справиха с огромни черни пързалки [Източник: Британика]. Extreme топлина и зловещи катастрофи в граничната го дават името " дефиле от Hell ".
<Р> На 7ми януари 1914 г., Крана Александър La Valley направи първата транзита канал. Каналът не отвори официално, обаче, в продължение на още осем месеца. Празненствата по случай събитието бяха мащабирани назад, новини, достигна Панама на обявяване на война на Франция, ефективното начало на Първата световна война I.
HowStuffWorks Германия 2008
<р> Goethals "три части разделение може да се използва, за да се разбере канала, както е днес. Корабите, приближаващи от Атлантика първо преминават през Gatun брави - серия от три заключващи комплекти, които премахват съдове 85 фута (26 м) до Gatun Lake. Там кораби вятър през канал на езерото за около 23 мили (37 км), преди да влезе в Gaillard (Culebra) Cut. След около 8 мили (13 км), прекарани преминаване през прореза, кораби достигат до Pedro Miguel ключалки. Тези брави ниски кораби 30 фута (9 м) в Miraflores езеро, където те преминават през една миля-дълго (2 км) канал. Корабите тогава подхождат на две стъпаловидни Miraflores брави, които ги връщат към морското равнище. А 7-те морски мили (11 км) пасаж ги
Извличане на знание
