<р> Основната разлика между F-15 и един обикновен джет е как тези елементи са балансирани. Побратимени двигатели The F-15 (Прат &усилвател; Уитни F-100-PW-220S или 229s) имат много високо съотношение тяга към тегло, което означава, те са сравнително леки за размера на тягата, те генерират (те могат да генерират почти осем пъти собственото си тегло в тягата).
<р>
ВВС поддръжка ескадрили тестове вън на Pratt Whitney F100-PW-220д двигателя конфигуриран за F-15.
Снимка: Министерство на отбраната на <Бразилски>
Тялото на самолета е относително лека, също, макар че той е изключително силен. Рангоутите на крилата (структури за подпомагане в рамките на крилата) са изработени от титан, който е по-лек и по-силна от стомана, както и повечето от кожата е направена от лек алуминий. Според ВВС, всеки двигател може да генерира между 25 000 и 29,000 паунда на тягата. Нормално тегло The F-15C е само £ 45,000, което означава, тягата си е всъщност по-голямо от теглото си! Това ви позволява да го ускори бързо, дори по време на катерене в надморската височина.
<Р> The F-15 също има много ниско натоварване крило, което означава, че има много пространство крило за теглото си. Greater площ крило означава голямо повдигане, което прави самолета по-гъвкави. Тя може да се свали, се изкачи и да се обърнат много по-бързо, отколкото един обикновен самолет, който има много по-голяма тежест на квадратен фут от пространството крило.
Високо съотношение An F-15 тяга към тегло и ниско натоварване крило пропусна стреля на разстояние земята от малък ъгъл.
Снимката е предоставена от американските военновъздушни сили
механични и електронни системи
<р> Двигателите са оборудвани с Afterburner дюзи, които могат да предоставят допълнително удар на теглителната сила, когато това е необходимо. Последващо изгаряне, просто инжектира гориво в гореща струя отработили газове. Тя се запалва, добавяйки към горещите газове стрелба на гърба на двигателя (вижте тази Въпрос на Деня за подробности относно допълнително изгаряне). В пълна сила, самолетът може да получи до над Mach 2.5 (приблизително 1 854 mph /2984 KPH)
<р> висока мощност на двигателя не идва на цена -. Лошо икономия на гориво. Разбира се, F-15 е проектиран с това ограничение в ума. С цел да разшири своята ООН презарежда гама, тя е построена с големи въ
