Как F

трешни резервоари за гориво в тялото на самолета (главната тяло), и по крилата. Тя може също така да извършва три външни резервоари, както и чифт аеродинамични форма прилепнали резервоари под крилата, които генерират някакъв лифт на техните собствени. Напълно зареден, на F-15C може да лети 3,450 мили (5550 км), а F-15E може да лети 2400 мили (3860 км).
<Р> Другият проблем с двигателите е, че те се износват доста бързо. Това може да се очаква, като се има предвид количеството работа, което правят. За щастие, те са много лесно да се замени - на земята екипаж Air Force може да го направи за по-малко от час
<р> The F-15 не само излитане бързо, тя спира бързо също!. Разполага със собствен разтегателна въздушна спирачка, а хидравлично панел, който драстично увеличава тегленето на самолета, за да го забави (точно като парашут).
An F-15 се простира неговата въздушна спирачка, преди кацане.
Снимка: US Министерството на отбраната
<р> Основното нещо, което си поставя F-15 и други съвременни изтребители, освен техните предшественици са техните електронни системи. Ранни пилоти изтребители контролирани самолетите си механично, чрез които се движат връзки, и те използват предимно собствените си очи да се насочите вражески самолети. В рязък контраст, почти всеки аспект на F-15 е компютризирано.
Снимката е предоставена американското министерство на отбраната
<р> Самолетът е по същество един робот. Тя има централен компютър, който е свързан с масив от усъвършенствани сензори. На базата на данни от инерционна система за управление (която съдържа силно чувствителни жироскопите сензори) и пилотът, компютърът активира хидравлични задвижващи механизми за регулиране на крилата и задни стабилизатори. Пилотът всъщност не лети самолета директно: Той или тя дава инструкции и компютъра решава как да ги извърши. Компютърът е постоянно правят корекции на полета по себе си, за да се подобри работата на полета - най компютъра изкуствено създава сравнително гладко возене. The F-15 компютъра може да направи необходимите промени в милисекунди, на около сто пъти по-бързо от едно човешко същество
<р> главната " The самолета;. &Quot око; е неговата контролира от компютър радарна система, монтирана в носа. Работата на радара е да намери други въздухоплавателни средства и наземни генерира карти. Ястието се монтира върху движещи кардан, така че може да се върти, за да сканирате различни области или да следват целта подвижна. Радарът разбере по какъв на